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专题:聚焦2025年第二季度美股财报
福特汽车(股票代码:F)美国市场第三季度销量大幅增长,卡车与电动车是主要驱动力。福特表示,这已是该公司销量连续第七个月实现增长。
福特报告显示,第三季度总销量达 545,522 辆,较去年同期增长 8.2%。其中,F 系列、 Ranger(游骑兵)、Maverick( Maverick)等皮卡车型,以及厢式货车的合计销量增长 7.4%,至 313,654 辆;F 系列卡车今年以来的销量同比增幅近 13%。
不出所料,福特本季度电动车销量创下历史新高 —— 由于联邦电动车税收抵免政策将于本周到期,消费者纷纷抢购电动 Mustang Mach-E SUV 和 F-150 Lightning 皮卡。
福特第三季度电动车销量达 30,612 辆,同比增长 30.2%。其中,Mustang Mach-E 销量为 20,177 辆,强劲增长 50.7%;F-150 Lightning 皮卡第三季度销量达 10,005 辆,创下该季度销量纪录,同比增长近 40%,超越里维安(Rivian,股票代码:RIVN)的 R1S 和特斯拉(股票代码:TSLA)的 Cybertruck,成为美国最畅销电动皮卡。
福特股价在早盘交易中上涨近 2%。
福特总裁安德鲁?弗里克(Andrew Frick)在一份声明中表示:“我们在燃油、混动和电动动力系统车型上均实现了强劲表现,同时付费软件解决方案的销量也在增长 —— 这些软件已嵌入 Expedition(征服者)、Explorer(探险者)和 F-150 等车型中。”
福特混动车型的持续畅销也推动了公司整体销量。第三季度,福特混动车型销量达 55,177 辆,创下该季度纪录,其中 Maverick 皮卡和全尺寸 F-150 混动车型是主要增长点。
最后,福特 SUV 销量激增 12.2%,至近 19.9 万辆。其中,Expedition 销量增长 47%,Bronco(烈马)增长 41%,Explorer 增长 33%,均保持良好增长势头;不过,中型 Bronco Sport 和 Escape(翼虎)的销量均下滑逾 10%。
鉴于福特 7 月和 8 月销量表现亮眼,行业此前便预计其第三季度销量将保持强劲。由于联邦电动车税收抵免即将到期,消费者需在周二截止日期前完成购车签约,这也使得电动车销量维持高位。
此外,有报道称,福特正与通用汽车(GM)合作,通过旗下金融部门为现有库存车辆签订协议,并将优惠传递给消费者,以确保租赁车辆仍能享受联邦电动车税收抵免。
尽管面临关税和高利率等不利因素,福特仍取得了上述业绩。不过,与竞争对手通用汽车相比,福特对海外生产的依赖度较低;同时,该公司还推出了 72 个月和 84 个月的长期车贷方案,以降低消费者的月还款压力。