你有没有发现一个很有意思的现象：五大国家级城市群，可在国际上被公认为“世界级”的，只有一个长三角。GDP不差，城市名气不小的珠三角，为啥总差临门一脚？

面积与腹地：大小决定了想象力

想象一下，摆在你面前两张棋盘，一张是大号的，另一张小一半。下同样的棋，哪张更能容得下更多变化？这就是长三角和珠三角的差别。

长三角囊括江苏、浙江、安徽、上海，35.8万平方公里，27座城市。以上海为核心，南京、杭州、合肥、苏州等城市环绕，棋局庞大。

珠三角呢？香港、澳门加上广东9市，合计才5.6万平方公里。腹地小了不止一点点。长三角的面积是珠三角的6倍，这意味着更广阔的经济纵深和人口资源支撑。

GDP格局：群星璀璨 vs 明星独秀

在我看来，判断城市群实力，不光看总量，还要看分布均衡度。

2022年，长三角有8座万亿GDP城市：上海、南京、杭州、苏州、宁波、无锡、合肥、南通。

珠三角只有广州、深圳、佛山、东莞4座，加上香港才5个。

差距不算天壤之别，但长三角是“群星闪耀”，珠三角更像“头重脚轻”。深圳、广州很亮眼，可腰部城市支撑力不足。

换句话说，长三角像一支多点开花的球队，而珠三角更依赖明星球员。一旦少了“巨星”，整体战斗力就会下降。

地理区位：长江出海口的天选优势

走过长江口的人会明白，这里真的是中国最黄金的地段。长江作为中国第一黄金水道，联通西南、华中、华东，几乎覆盖半个中国的经济腹地。加上处在大陆海岸线中点，北上南下都便利，全球航运枢纽天然优势明显。

珠三角呢？珠江的辐射主要集中在华南，辐射范围没法和长江比。这不是说珠三角位置差，而是放到“世界级”标准下，长三角更占先机。

一体化：看不见的软实力

真正的“世界级”不只看经济，而是看城市群内部的协同。

长三角跨三省一市，但高铁一小时圈几乎打通，跨省旅行没有边界感。

珠三角虽然主体在广东省，可还涉及香港、澳门，让人流、资金、产业协同存在障碍。港珠澳大桥很壮观，但距离“同城化”还有距离。

这种差距，不是一两年能抹平的。而“同城化”正是世界级城市群的核心标准。

国际比较：长三角跻身全球六强

放眼世界，全球公认的世界级城市群有六个：美国东北部、五大湖、日本太平洋沿岸、英伦、欧洲西北部，加上中国长三角。注意，这五个都在发达国家，只有长三角来自发展中国家。这本身就是国际认可。

长三角不仅GDP强，更在协同性、互补性、交通一体化、国际影响力等方面全面胜出。

珠三角的机会：大湾区能否破局？

如果换个角度看，珠三角并非没有机会。粤港澳大湾区战略正在推进，一旦真正打通制度壁垒，实现深度一体化，这里的潜力不容小觑。全球最完整的制造业链条、最具活力的民营经济、再加上香港的国际金融优势，都是底牌。

只是，长三角用了几十年磨合，珠三角才刚刚加速。未来能不能追上，就看能不能跑赢时间。

长三角赢在大盘子，珠三角胜在活力。一个更稳健，一个更灵动。但现阶段，世界级的头衔，长三角确实更配。

各位领导，你们觉得呢？