十一假期前一天，一则消息迅速在国际上引起关注。

彭博社援引知情人士报道，中国矿产资源集团有限公司(CMRC)，在本周已要求国内买家暂停购买任何以美元计价的必和必拓（BHP）海运船货。

这就意味着，从澳大利亚矿山运出的铁矿石，也在暂停购买范围之中。

根据知情人士透露，中方的这个决定，是在中、澳双方此前多轮谈判未能达成共识的情况下做出的。

对此，国际舆论则普遍认为，中方这一举措，不仅是表面上的价格摩擦，而是表明了中方正在主动重塑铁矿石供应链条格局。

用大白话说，就是中方要自己说了算，而非被左右。

消息放出后，很快反响强烈，但就在随后不久，由中资企业参与开发的非洲几内亚西芒杜铁矿，却因为出了人命关天的大事，被迫暂停运行。

咋回事呢？简单来说，就是出了一起安全事故。

据《上海有色》10月3日的报道，西芒杜铁矿矿石产区的1、2号区块，发生了安全事故，具体事故原因并未透露，但事故造成了共3名工人的死亡。

由于出现工人死亡，铁矿暂停了运营，并接受全面的安全检查。

出了导致工人死亡的事故，哪怕死亡的是外国工人，但同样令人心痛，而暂停运营接受检查也是应该的。

此外，西芒杜铁矿的规模毕竟很大，要说完全不出一次事故也不可能，但问题就在于，这次事故发生的时间节点，也太巧合了。

众所周知，这次暂停购买澳洲矿石，为的就是与澳大利亚争夺矿石议价权，而用人民币定价，就意味着我们可以彻底打破用美元或澳元定价带给我们的枷锁与负担，换而言之，用人民币定价，就等于我们有了定价权。

这么做的好处，有三个方面。

首先，就是降低成本和提高利润，现在数字人民币已经开始广泛使用，而用人民币定价，那就可以节省下来大笔的手续费，可别i小看这一点，这个数字是以“亿”为单位的，而这完全可以成为我们企业的纯利润。

其次，用人民币定价后，就可以借助铁矿石贸易实现人民币出海国际化，这一点的意义就不用多说了，这也是我们这几年来一直在做的事情。

最后，也是最重要的一点，那就是澳大利亚和必和必拓不会再有机会在价格上拿捏我们了。

总而言之，这是一件对我们相当有利的一件事，但老话说得好，有人欢喜就有人愁，我们这边开心，但有人肯定就不高兴了。

首当其冲的，就是澳大利亚。

一旦实现人民币定价，那么澳大利亚和必和必拓就结束了之前闭着眼睛就能赚大钱的时代，这对其来说，可要比杀了它还难受，正因如此，中方与澳方的磋商就始终未能达到一致。

当然，对于谈判失败，也在我们的预料之中，毕竟这涉及到了对方的根本利益，我方也明白不是一两次就能谈下来的，包括中美的贸易谈判也是如此，都需要经过多轮谈判后才能达成共识。

不过，在谈判未能达成一致之前，我们肯定也会有各种措施在同步进行，比如暂停购买美国大豆就是一个很好的例子，而暂停购买必和必拓的铁矿石，意思也是如此。

因为只有这样，才能掐断对方坐地起价的资本，而一旦将这些掐断，对方自然就会急了。

急的原因，是因为中国是他们打着灯笼都找不来的大客户，以大豆为例，美国向其他国家出口的数量加在一起，都没有中方购买的零头多，而铁矿石这方面，中方的需求可以占到澳大利亚铁矿石销量的70%以上。

这样的大客户，是不可能再有第二个了。

不过，中国的需求量确实很大不假，但要是放在之前，澳大利亚通常会稳坐钓鱼台，等着中方来求，然后继续坐地起价赚取惊人利润，而这一次其不仅没有这么做，反而真急了，原因就在于，中国找到了了西芒杜这个可以平替的优质铁矿。

西芒杜铁矿位于几内亚东南部，该矿现已探明的总资源量为50亿吨，而矿石品位则达到了66%以上，符合优质矿产的标准。

而这，也是我们在和必和必拓谈判时，坚持用人民币计价的底气所在。

并且，为了开发西芒杜铁矿，我们的投入相当大，参与的中国企业有魏桥、中铝、宝武，投资个更是超过了300亿美元。

在这种情况下，西芒杜铁矿出现暂停运营，影响是相当大的，尤其还赶在我们正与必和必拓较量的关键时刻。

别的不说，如果西芒杜铁矿因为这次安全事故导致正常运行的时间延长，那么必和必拓手里的牌就会越来越多，这就对我们会相当不利。

所以，现在的关键就在于，西芒杜铁矿的事故，是偶然事件，还是另有原因。

此外，安全事故发生后的检查，会不会出现有其他势力从中作梗和节外生枝，这些都是需要考虑的问题。

但有一点可以肯定的是，不管西芒杜铁矿这次事故是不是意外，围绕铁矿石的博弈，仍会继续下去，中方在这个问题上一定会也必须会坚持立场，不会受任何外在因素干扰，曾经我们因为议价合力不足等原因，导致一直处在“任人宰割”的弱势地位，此种局面必须要扭转，因为我们也有自己的利益需要维护。