作为重庆新晋上市龙头，赛力斯开始了深度的战略布局。

9月29日晚间，赛力斯公告称，集团全资子公司赛力斯汽车以支付现金的方式购买华为技术有限公司持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权，交易金额为115亿元。

按照华为设想，深圳引望智能技术有限公司未来将成为一个股权多元化的“汽车电动化智能化开放平台”，以华为积累多年的智能汽车技术及方案为主体赋能汽车行业智能化转型。

携问界大获成功之势，赛力斯更深度地融入到华为汽车电动智能化生态，既是巩固现有成果，更是对前端技术与未来技术的战略性布局，为成为汽车智能化时代引领导奠定基础。

但问界大卖之后的赛力斯已不止步于现状，而是更加主动地投身智能领域。

10月9日晚间，赛力斯发布公告称，公司下属子公司重庆凤凰技术有限公司（下称“凤凰技术”）10月9日与字节跳动旗下北京火山引擎科技有限公司（下称“火山引擎”）签署《具身智能业务合作框架协议》，双方将围绕“面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”项目开展协同攻关，构建“技术研发-场景验证”闭环机制。

根据凤凰技术和火山引擎协议，火山引擎将发挥在语言、视觉、多模态及人工智能通用模型等领域的技术优势，提供智能算法与算力支撑；赛力斯则将发挥产业优势推动人工智能的产业化应用落地，共同打造“技术+场景”融合新模式，为汽车产业全面赋能。

此次合作旨在实现AI+具身智能有情感、更智慧、更安全、可信赖的移动智能体和生活伙伴。

火山引擎官网显示，其是字节跳动旗下的云服务平台，将字节跳动快速发展过程中积累的增长方法、技术能力和应用工具开放给外部企业，帮助企业构建体验创新、数据驱动和敏捷迭代等数字化能力，实现业务可持续增长。

目前，字节跳动旗下豆包大模型在国内长期处于第一梯队，与此同时，特斯拉中国车机语音助手也选择了火山引擎，由其为特斯拉智能座舱交互体验部分提供大模型服务。

此前，业内多次传出赛力斯计划涉足人形机器人的消息。

实际上，赛力斯早就开始在机器人产业上进行技术储备，旗下赛力斯汽车有限公司、重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司等多个子公司，布局数字人模型训练方法、仿真模型生成方法、车辆与机器人协作寻找车位方法、自动控制爬楼机器人方法等。

今年3月31日，赛力斯联合北京航空航天大学成立北京赛航具身智能技术有限公司，注册资本5000万元，凤凰技术持股70%，北京航空航天大学持股30%。稍早前，赛力斯发布了2025年春季招聘岗位推荐，包括“具身智能大模型工程师”。

凤凰技术同样成立于今年3月，成立时间虽不长，但已经有多项专利。

天眼查数据显示，凤凰技术目前共有55项专利，其中和具身智能相关的，包括大模型会话方法、模型训练方法、车辆人机交互方法、数据挖掘方法、智能驾驶车辆制动控制方法、OTA升级方法等。

这一次，凤凰技术与火山引擎在北京签署具身智能合作协议，重庆市人民政府副市长郑向东、赛力斯集团总裁张正萍、火山引擎总裁谭待共同见证签约。

足以重庆市政府对智能汽车产业、对赛力斯的重视。

左手华为、右手字节跳动，在汽车产业崛起后，赛力斯正布局具身智能业务，打造第二成长曲线。

当然，这更反映出重庆市在产业发展方面的重大手笔。

对此，重庆市已出台多个相关政策予以引导与支持。

2024年12月，重庆市经信委、市科技局等多个部门联合印发《重庆市支持具身智能机器人产业创新发展若干政策措施》，提出将通过“揭榜挂帅”方式重点攻关具身智能机器人大模型生态体系相关技术。

今年10月9日，重庆市经信委还发布通知，在重庆开展2025年度具身智能产业链摸底工作，全面摸清重庆具身智能产业关键环节发展现状，促进供给侧与需求侧、产业链上下游对接，加速技术创新与应用落地。

显然，在重庆产业发展规划的大局中，获得重大成功的赛力斯正以开路先锋的姿态，为产业发展开拓成功路径。

智能电动汽车+人形机器人，会不会让我们真的进入到“汽车人时代”？

数据会说话。

数据显示，赛力斯问界汽车正处在产品强势期，在鸿蒙智行公布的国庆1日-8日大定销售数据显示，累计大定4.85万辆，问界系列占比超过60%，M7大定最多。

信息来源：重科城微报