来源：不止是钢货

西芒杜铁矿由北至南包括1、2、3、4 号区块，北部区块项目（1、2 号）由宝武与赢联盟合资公司 WCS持有和建设，主要建设内容包括：6000万吨/年规模的矿山，552公里复线铁路主线，WCS 港口及驳运系统。

南部区块（3、4 号）由力拓与中铝合资的Simfer 公司持有和建设，主要建设内容包括：6000 万吨/年规模的矿山（我方权益矿量2400 万吨/年），74公里铁路支线，Simfer港口及驳运系统。

近日，力拓集团在其第三季度生产报告中显示，西芒杜铁矿公司已经囤积了150万吨的铁矿石，并且已经开始铁路方面的运输，计划是在11月中旬发出首批货物。

综合各方消息，西芒杜铁矿11月11日将举行项目正式出矿典礼，也意味着几内亚矿业发展迈入崭新阶段。

据CRU预测，北区项目进展较快，2026年全年产量将达1500万吨（不止是钢货备注：该产量预计显著低估），预计2030年达产（6000万吨），有可能提前达产，成本在61-65 美元/吨（含基建分摊）区间内窄幅波动。南区项目整体进展略晚2 年，2026 年全年产量为 460 万吨，预计2032 年达产（6000万吨），经营成本将由2026年的137.19 美元/吨下降至2030年的 68.18 美元/吨（含基建分摊），整体看看，南区初期维持营运资金成本较高，造成整体成本较高，但随时间推移两矿区差距缩小。

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