中国商报（记者 于佳鑫 文/图）推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。在第八届进博会上，绿色、低碳、可持续发展等关键词频频出现，并且贯穿了技术创新、产品研发、运营实践的方方面面。从工业制造到消费生活，从理念传递到行动落地，本届进博会再度成为全球绿色发展最新成果的展示窗口。

在本届进博会上，“绿色”“低碳”已成为诸多企业的参展关键词。

工业产业解锁减碳新路径

工业与交通领域作为碳排放重点领域，其绿色转型是实现“双碳”目标的关键。在本届进博会上，多家龙头企业围绕绿色发展、降低能耗带来了“硬核”的技术、装备和解决方案，为高耗能行业提供了可持续发展新思路。

在技术装备展区，GE航空航天带来了中国首展的1:2比例LEAP-1C发动机模型。LEAP-1C发动机为中国商飞C919飞机提供动力装置，而所谓的LEAP，即“Leading Edge Aviation Propulsion前沿航空推进系统”，与上一代CFM56发动机相比，其碳排放减少15%，燃油效率提高15%，噪声影响范围降低75%，同时氮氧化物排放量比CAEP/6标准低50%，为航空交通绿色升级提供技术支撑。

现场观众正在观看LEAP-1C发动机模型。

全球综合性矿产资源供应商力拓集团在自身业务中关注碳减排，其使用的电力中有78％来自可再生资源，到2030年，集团力争将该比例提高到约90%。除此之外，在今年10月，力拓集团还与国家电力投资集团有限公司合作，在蒙古国奥尤陶勒盖铜矿正式启动了纯电换电矿卡技术应用试点项目。换电技术可以通过换电站更换电动矿卡的电池，实现车辆的快速补能，而无需在固定充电设施上为车辆充电。

力拓集团展示其在自身业务中的碳减排。

立邦展示了一套“汽车涂装绿色解决方案”，包括紧凑型整车水性工艺、热塑性汽车外饰模内涂层技术、高低温一体化涂装工艺、超低温固化电泳解决方案、保险杠单涂层高光黑涂料等。以“紧凑型整车水性工艺”为例，据了解，该技术让涂装线变得更短、效率更高，可降低15%的生产能耗，每生产8辆车即可降低1吨碳排放。

汽车及智慧出行展区的HRC（亨睿碳纤维）今年在进博会上全球首展了中型电动垂直起降物流无人机LEU100真机，该机型运用碳纤维材料和技术，最大起飞重量为140kg，最大航程为200km，设计巡航速度达到120km/h，最大商载为55kg，将广泛应用于物流运输、医疗救援、应急救灾、遥感探测等场景。

HRC在进博会全球首展中型电动垂直起降物流无人机LEU100。

“碳纤维是一种轻质、高强的材料，对于低空飞行器而言，能够把材料做得更轻，就意味着它带来了更长的续航和更大的载货量，让整体经济效益大幅提升。”HRC碳中和公司总经理王智永向记者介绍。

除此之外，HRC还展示了一套具有独家专利的“绿色可循环复合材料生态体系”，演绎了碳纤维废料被回收加工为高附加值中间体，并在最后呈现为终端产品的完整流程。据介绍，HRC在业务范围内全面打通了复合材料开发、工业化应用、回收及再利用的生态闭环，其中，回收技术作为核心环节，可以通过低能耗、无化学污染的工艺实现对碳纤维废料的有效提取，所得回收碳纤维可保留原生材料95%以上的机械性能，碳排放仅为原生材料的4.7%。

在此基础之上，公司还进一步推动注塑粒子、热塑毡等中间体材料的多元化应用，开发出涵盖汽车零部件、建筑模板与生活用品等面向多个领域的终端产品，全面展现循环材料在性能、成本与环保层面的综合价值。目前，基于这套创新技术，HRC已与空中客车飞机全生命周期服务中心、哈飞空客等企业达成回收及再利用专项合作。

“在‘双碳’目标下，我认为中国对绿色材料需求非常高，可持续发展不仅有助于产品性能的提升，也有助于让环境变得更好。我们能做的，就是在复合材料，特别是碳综合复合材料这一块，在可持续性、降低碳排放以及经济效益的提升方面，为客户提供一个完整的、循环的解决方案。”王智永说。

绿色消费融入日常场景

除了应用在工业制造、航空航天等高科技领域外，绿色理念还在以更轻盈的形式渗透到人们日常消费的方方面面。本届进博会上，家居、服饰、照明、汽车等消费领域的不少展品把“循环”“低碳”等理念融入核心设计，让“绿色”不再只是标签，而是可以被触摸、使用的。

在昕诺飞展台，一款“飞利浦E9环保吊灯”吸引了不少观众的注意。与传统照明灯外壳经常采用的铝合金材料相比，这款产品的灯壳以纸为主要原料、端盖以竹浆为主要原料，金属也使用了再生铝，但在照明效果、使用寿命和安全程度方面均与传统材料没有差别。

昕诺飞展示的“飞利浦E9环保吊灯”由环保材料制成。

“相比纯金属吊灯，生产一台飞利浦E9环保吊灯就可以减少大约18.4kg的二氧化碳排放，这相当于一棵树一年的碳吸收和固化量。也就是说，约等于在地球上多种了一棵树。”昕诺飞展台工作人员介绍，这款吊灯目前已经作为新品上架了飞利浦天猫旗舰店，受到不少消费者的欢迎。

优衣库展示了一套旧衣物修补改造与回收系统——消费者可将自己穿旧或轻微破损的优衣库旧衣物进行回收，或带到“衣物新生工坊”进行修补，并为其添加刺绣等新元素，使其焕发新生，实现更长久的陪伴。据介绍，其中的衣物回收项目是优衣库今年推出的新服务，将自12月起陆续推向全国。

优衣库展示其“衣物新生工坊”循环项目。

沃尔沃汽车则在展台内搭建了一个以“自然好 自然对你好”为主题的展示区，集中展示了循环经济如何贯穿汽车生产与回收的整个流程。比如，在铝材应用上，建立100%价值保留及闭环回收体系；在电池管理上，与电池供应商共同制定电池材料循环闭环方案；在钢材管理上，优化钢材全链路流程，提高汽车废钢回收效率，减轻资源浪费与环境负担。

沃尔沃汽车的展台内搭建了“自然好 自然对你好”主题展示区。

全链条深化可持续理念

绿色发展的纵深推进，离不开从产品设计、生产运营到社会责任的全链条协同。在本届进博会上，还有众多企业跳出单一环节的减碳局限，将可持续理念深度融入价值链各端，通过产品创新、运营优化与公益践行的多元举措，构建起覆盖生产、消费、回收的绿色生态闭环。

以宜家为例，在企业的发展中，其长期把强调生态环境保护、履行社会责任、提高治理水平的ESG理念融入全价值链，比如在产品端，“桑罗帕瑞”系列毛绒玩具除部分款式带有魔术贴部件外，均采用可再生材料制成。在运营端，自去年进博会在中国首发以来，宜家的“回购和再售服务”在2025财年从消费者手中回收了近3500件产品，包括衣柜、床架、沙发等，这些产品在宜家循环市集的再售率高达91%。此外，为进一步提升用户体验与运营效率，宜家还在今年10月正式上线了该服务的数字化流程。

宜家在展台内展示其可持续发展理念。

在社会责任方面，宜家在进博会期间着重展示了近期与生态环境部对外合作与交流中心（FECO）共同发起的“中国典型濒危动物保护试点示范捐赠及合作”项目。自今年10月14日至12月1日，宜家中国每售出一个指定毛绒玩具，就将向FECO捐赠1欧元，用于支持涵盖青海雪豹、广西崇左白头叶猴、贵州黔金丝猴、黄山中华秋沙鸭、新疆野骆驼等中国典型濒危动物保护。截至进博会开幕，该项目已吸引超7万名消费者参与。

宜家表示，面对全球性的环境议题，宜家坚信可持续发展是企业不可或缺的责任。宜家围绕绿色运营、绿色消费和循环经济三大领域，致力于将可持续理念融入从产品设计、材料选择到零售运营的整个价值链，并希望通过创新、可负担的产品与服务，帮助并激励广大消费者轻松践行健康、可持续的生活方式。借助进博会这一重要平台，宜家将展示其在循环经济领域的最新实践与合作成果，强化品牌在可持续领域的领导力。

在无印良品的展位内，一款“OBP海洋再生素材”制成的非遗手编包十分亮眼。OBP（Ocean Bound Plastic，趋海塑料）是指有可能流入海洋，距离海岸50公里范围内，未被有效管理的消费后塑料废弃物。2023年，无印良品推出了OBP海洋再生素材系列全线产品，其素材主要取自于中国海岸线上的废弃渔网和海洋废弃物。针对废弃渔网，无印良品鼓励渔民对其进行回收，这些渔网经过分选造粒后进入常规纺丝环节，最终形成各种成分比例的纱线。针对海洋废弃物，无印良品将其送往回收处理工厂加工成OBP颗粒，经过压条处理，塑形为适合编织的材料。在编织环节，该手编包采用了拥有400余年历史的山东省新河草编非遗工艺。无印良品邀请手工艺人们完成编织工作，也为当地提供了许多灵活就业的机会。

无印良品展台上的“OBP海洋再生素材”手编包吸引了不少观众的注意。

“在商品、服务、店铺等经营活动中，我们始终致力于追求人、自然与物品的理想共生关系，持续创造感觉良好的生活，构建身心富裕的人类社会。”在展位内，无印良品如此概括其可持续发展愿景。

从“硬核”的工业实践，到日常的绿色消费理念，再到完整的生态链条，本届进博会折射出了各大企业围绕绿色发展的最新成果。这些成果将不仅仅是看台上的展品，而是会走向生产线、融入消费品，不断为可持续发展注入新动能。