“发年终奖啦！雷总给的！”这几天，小米全国汽车经销商店里洋溢着一种过年的气氛，这次发红包的是远在北京的小米科技创始人——雷军。

从上周开始，全国小米汽车销售和服务网点的数万名工作人员，陆续收到了一份意外之喜。总计超过1亿元人民币的“红包雨”，正从天而降。

一位河南的经销商经理在朋友圈晒出截图，配文：“卖小米汽车，雷总真给‘米’啊！”下面一排同行留言：“羡慕哭了！”“现在跳槽还来得及吗？”

据了解，这次亿元红包并非简单的“阳光普照”，主要针对小米汽车融合店。

具体标准为：2024年建造的门店，按每家店补贴10万元；2025年12月15日之前的新建门店，则按每家店50万元发放，且补助无任何捆绑条件。

补助以“红包”形式发放，部分经销商实际收到的金额较高，例如有经销商表示拿到了超过400万元的补助。

“通常车企给经销商的激励都是按台车算的，卖一辆奖多少，”一位行业人士称，“小米几乎是‘见面分一半’的架势，连售后技师、前台接待都有份。”

有经销商算了一笔账：平均下来，每家门店能分到约5万元，按人员分配，相当于每人多了一个月工资。对于销售冠军门店，奖励更是丰厚。

雷军这波操作看似“人傻钱多”，实则精明得很。

一位消息人士透露：“雷总在内部会议上说了，小米刚进入汽车行业，渠道伙伴是最重要的战友。我们要的不是简单的买卖关系，而是命运共同体。”

传统车企与经销商的关系非常微妙——压库、返利、考核，仿佛一场永无止境的博弈。而小米一上来就“撒币”，直接打破了这种零和游戏。

“别的品牌是让我们‘帮他们卖车’，小米感觉是‘我们一起卖车’，”一位经销商老板感慨，“这感觉能一样吗？”

小米这波操作在汽车圈引发了不小的震动。有同行车企的员工在匿名社区发帖：“看着人家经销商晒红包，我们家的销售在晒加班。酸了酸了。”

再说几句

雷军的1亿元不会白花。随着红包到账的，还有小米汽车下一阶段更加雄心勃勃的销售目标。

小米中国区近期开启一系列人事调整，涉及手机、汽车、大家电等核心运营类岗位，同时也对渠道密集出台了刺激政策。

小米之家明确2026年的发展核心将从“规模扩张”转向”质量提升”，同时允许经销商关闭亏损门店。