“发年终奖啦!雷总给的!”这几天,小米全国汽车经销商店里洋溢着一种过年的气氛,这次发红包的是远在北京的小米科技创始人——雷军。
从上周开始,全国小米汽车销售和服务网点的数万名工作人员,陆续收到了一份意外之喜。总计超过1亿元人民币的“红包雨”,正从天而降。
一位河南的经销商经理在朋友圈晒出截图,配文:“卖小米汽车,雷总真给‘米’啊!”下面一排同行留言:“羡慕哭了!”“现在跳槽还来得及吗?”
据了解,这次亿元红包并非简单的“阳光普照”,主要针对小米汽车融合店。
具体标准为:2024年建造的门店,按每家店补贴10万元;2025年12月15日之前的新建门店,则按每家店50万元发放,且补助无任何捆绑条件。
补助以“红包”形式发放,部分经销商实际收到的金额较高,例如有经销商表示拿到了超过400万元的补助。
“通常车企给经销商的激励都是按台车算的,卖一辆奖多少,”一位行业人士称,“小米几乎是‘见面分一半’的架势,连售后技师、前台接待都有份。”
有经销商算了一笔账:平均下来,每家门店能分到约5万元,按人员分配,相当于每人多了一个月工资。对于销售冠军门店,奖励更是丰厚。
雷军这波操作看似“人傻钱多”,实则精明得很。
一位消息人士透露:“雷总在内部会议上说了,小米刚进入汽车行业,渠道伙伴是最重要的战友。我们要的不是简单的买卖关系,而是命运共同体。”
传统车企与经销商的关系非常微妙——压库、返利、考核,仿佛一场永无止境的博弈。而小米一上来就“撒币”,直接打破了这种零和游戏。
“别的品牌是让我们‘帮他们卖车’,小米感觉是‘我们一起卖车’,”一位经销商老板感慨,“这感觉能一样吗?”
小米这波操作在汽车圈引发了不小的震动。有同行车企的员工在匿名社区发帖:“看着人家经销商晒红包,我们家的销售在晒加班。酸了酸了。”
再说几句
雷军的1亿元不会白花。随着红包到账的,还有小米汽车下一阶段更加雄心勃勃的销售目标。
小米中国区近期开启一系列人事调整,涉及手机、汽车、大家电等核心运营类岗位,同时也对渠道密集出台了刺激政策。
小米之家明确2026年的发展核心将从“规模扩张”转向”质量提升”,同时允许经销商关闭亏损门店。