原创 商业航天持续上演“涨停潮”,上交所发布商业火箭企业上市标准
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2025-12-27 01:32:03

近期,A股商业航天板块持续上演“涨停潮”,成为资本市场最炙手可热的赛道之一。截至当日收盘,中国卫星连续三日涨停,总市值逼近千亿元,成交额近130亿元;航天发展、广联航空等十余只个股涨幅超10%,商业航天指数年内累计涨幅达80%,创历史新高。

这一现象背后,是政策红利释放、技术突破加速、市场需求爆发与资本涌入的共同推动,我国商业航天正从技术验证迈向规模化商业化的关键拐点。

商业航天被提升至国家战略高度

11月,国家航天局设立商业航天司,并发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》,明确提出“到2027年培育4-5家千亿级龙头企业,设立200亿元国家商业航天发展基金”。

政策松绑与资金扶持双管齐下,为行业扫清制度障碍:例如,取消商业卫星研制的武器装备科研生产许可证限制,允许企业自由开展技术创新;工信部启动卫星物联网商用试验,推动终端直连卫星技术向消费级市场渗透。

地方政府亦积极响应,北京、上海、海南等地出台专项政策,形成“国家+地方”联动效应。海南商业航天发射场创下“转场后3天完成发射”的新纪录,发射能力向高密度阶段迈进;科创板重启第五套上市标准,为蓝箭航天、中科宇航等企业打开融资通道,加速资本化进程。

技术成熟度提升是商业航天爆发的核心驱动力。2025年12月,长征十二号甲运载火箭在酒泉卫星发射中心完成首次轨道级液氧/甲烷火箭飞行试验,虽一级回收未达预期,但验证了关键工程数据。

蓝箭航天“朱雀三号”遥一火箭成功入轨,标志着民营火箭公司形成真实运力。据东吴证券预测,2026年我国将掌握火箭回收核心技术,发射成本有望降低70%-90%,单次发射成本或降至1亿元以内,推动卫星入轨进入“航班化”时代。

卫星制造领域,批量化生产能力显著提升。海南文昌卫星超级工厂设计年产1000颗低轨卫星,天津、北京等地生产线已实现模块化设计、自动化测试,单星研制周期从数年缩短至数月。中国星网、G60千帆星座等大型项目加速组网,截至12月,在轨卫星数量已超200颗,2026年有望突破千颗,形成全球领先的低轨卫星互联网基础设施。

低轨卫星星座建设催生庞大发射需求,成为行业增长的核心引擎。据测算,2025年中国商业发射次数突破90次,同比增长46%,其中低轨卫星互联网发射占比超60%。卫星互联网不仅支撑宽带通信、物联网等基础服务,更赋能5G NTN手机直连卫星、自动驾驶、远程医疗等创新场景。银河航天正加速研发相控阵天线、星上大能源等核心技术,推动卫星通信终端向消费级市场普及。

太空算力成为下一片蓝海。全球AI算力需求激增,地面数据中心面临能耗与散热瓶颈,而太空数据中心凭借能源成本低、散热成本趋零的优势,成为商业航天高价值落地场景。国内轨道辰光、之江实验室等机构已推出相关计划,预计2026年晨昏轨道将建设千兆瓦级集中式算力系统,开启“太空AI新基建”时代。

市场机构普遍认为,2026年将是商业航天从“政策培育期”迈向“规范发展期”的关键一年。随着可回收火箭技术成熟、卫星组网完善与太空算力落地,行业将进入高频发射常态化阶段,每月发射次数达4-6次,产业链企业业绩有望集中兑现。

上交所发布商业火箭企业上市标准

12月26日,上交所正式发布《商业火箭企业适用科创板第五套上市标准》,为正处于大规模商业化关键期的商业火箭企业开辟上市通道。

《指引》首次明确商业火箭企业适用科创板第五套上市标准的细化要求。第五套标准以“市值+研发”替代传统盈利指标,要求企业市值不低于40亿元,且具备核心技术突破与阶段性成果。此次指引进一步聚焦商业火箭行业特性,提出四大核心门槛:

《指引》要求企业主营业务涵盖“商业火箭自主研发、制造及航天发射服务”,核心技术需具备明显优势或重大突破,重点关注运载能力、一箭多星技术、关键部件自主研发等指标。承担国家航天工程任务的企业将获优先支持。

同时,《指引》明确申报时须实现“采用可重复使用技术的中大型运载火箭发射载荷首次成功入轨”,且后续技术不存在影响发射任务的重大风险。这一里程碑被视为验证火箭商业化价值的关键节点。

企业需具备商业火箭承研承制资质,发射前须取得国家许可,确保技术安全与监管合规。要求企业在产业链中占据重要地位,目标市场清晰,且制定从技术验证到规模运营的可行计划。

商业火箭研制及发射业务处于商业航天产业链中游,承担“承上启下”的关键职能。据统计,2025年中国商业发射次数突破90次,同比增长46%,但行业仍面临研发投入大、周期长、未实现规模商业化等挑战。此次《指引》的出台,恰逢其时。

在今年的6月,证监会发布《关于在科创板设置科创成长层 增强制度包容性适应性的意见》,明确将第五套标准扩围至商业航天等领域;11月,国家航天局《推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》提出重点支持可复用火箭建设,为行业指明方向。

2025年12月,蓝箭航天朱雀三号、航天科技长征十二号甲可重复使用火箭相继成功入轨,标志着中国在可复用技术领域迈出关键一步。据公开信息,国内企业在研可重复型号运载能力普遍超过中型火箭门槛,接近国际重型火箭标准。

中国商业火箭企业超过20家,多数处于研发投入阶段,亟需资本市场支持攻克火箭回收、大推力发动机等核心技术。截至12月26日收盘,商业航天板块指数涨1.74%,创历史新高,20家成分股涨停或涨超10%,年内累计涨幅达80%。

目前,多家企业加速资本运作:蓝箭航天已完成科创板IPO辅导,或成为“商业航天第一股”。其朱雀三号火箭12月首飞入轨,虽未实现回收,但符合《指引》对阶段性成果的要求。天兵科技可复用火箭天龙三号正在酒泉做发射前准备,计划冲刺科创板。星河动力、中科宇航等:6家企业于2025年下半年陆续完成IPO辅导备案,形成集体冲刺态势。

上交所表示,将以《指引》发布为契机,着力推进符合标准的企业在科创板发行上市,以更大力度支持突破关键核心技术的科技型企业发展。随着资本精准配置,企业将加速攻克火箭回收、大推力发动机等核心技术,推动中大型可重复使用火箭从研发走向规模化应用,逐步缩小与国际领先水平的差距。

商业航天作为涵盖火箭发射、卫星制造与运营、太空旅游等活动的万亿级新赛道,正通过资本赋能驶入发展快车道。此次《指引》的发布,不仅为商业火箭企业提供了关键融资通道,更以制度创新服务国家航天强国战略,助力我国在全球航天竞争中占据先机。

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