文/YY

一种很新的共享经济正在各种公共场所蔓延，只不过与此前盛行的共享单车、共享充电宝相比，这一轮“共享按摩椅”遭到了网友的一致吐槽。

网传泰安高铁站近9成是按摩椅，工作人员回应

近日，多位网友爆料称，山东泰安高铁站候车厅内，近500个座椅中，只有60多个是普通座椅，其他都是共享按摩椅。

据央视网报道，记者实探泰安高铁站发现，候车厅里的按摩椅上几乎坐满了人，还有不少旅客在候车厅席地而坐。不少受访者表示，因为没看到座位，只能坐在地上。付费按摩椅从客观上挤压了普通座椅的空间，挤占的是公共候车资源。

据东方卫视报道，泰安站一名值班工作人员说，该站有两个候车厅，其中候车厅一只有40个是普通座椅，剩下的全是按摩椅。候车厅二则有60%是普通座椅，40%是按摩椅。平日里只有候车厅一是开放使用的，现在正值暑假，来爬泰山的人比较多，候车厅二也同时启用。“但是很多旅客他们就认死理儿，就非得在候车厅一，”有工作人员表示。针对关于为何要在车站设置共享按摩椅的提问，工作人员表示，这是由济南铁路局统一安排的。

泰安站值班的邹女士表示，目前泰安高铁站共有第一、第二两个候车室，共有各类座椅1488个，其中普通座椅558个、按摩椅930个，并非网传9:1的比例。

按摩椅霸占火车站、高铁站，网友吐槽声不止

不止泰安高铁站，共享按摩椅正在各大公共场合“攻城略地”。

此前，不少电影院就曾因座椅为付费按摩椅被网友吐槽。综合多家媒体报道，上海、北京、深圳等地电影院均出现付费按摩椅，不仅如此这类按摩椅多数安装在黄金观影区，有的需要扫座椅上的二维码付费启动，有的则会先让观众免费体验几分钟之后就要付费。

蓝鲸记者查询发现，此类按摩椅通常以时间计费，收费从最低8.8元到最高30元不等。不过在购票时，究竟哪些影厅、哪些座位设置按摩椅往往并不会明确标注，这就导致按摩椅的设置为不少消费者的观影带来极大影响。

除了电影院外，火车站、机场、商场休息区等地均出现按摩椅“疯长”现象。

“苦按摩椅久矣”成为不少消费者的心声，而这主要与共享按摩椅提供的服务与大众普遍需求不符有关。网友认为，除去付费按摩椅挤压免费休息区的经济原因外，共享按摩椅的卫生情况与安全性都成为阻碍大家消费的重要原因。

8月3日，重庆火车西站一名女乘客就因长发被卷进按摩椅整个人动弹不得，在众人帮助下才得以脱困。对此该管委会旅客服务中心工作人员回应称，事后检查发现，是按摩椅保护层遭到破坏，导致女乘客坐着休息时头发进入按摩椅被卡住。工作人员已全面排查，又发现了其他按摩椅也遭到破坏。目前他们已关停全部按摩椅，正在进行整改。

共享按摩椅的生意：表面上“旱涝保收”，实际上“失了民心”

据东方网报道，上海一影院经理表示，按摩椅的收入一般两种模式，一种是厂家每月付租金给影院，一种是每月按收入和影院分成，属于影院固定收入中的大头，绝对值不高，但“旱涝保收”，所以几乎每家影院多少都有按摩椅。

据金陵晚报报道，某共享按摩椅品牌方表示，公司加盟费为3万元-5万元，首批原料费为0.4万元-0.7万元，设备费1.1万元-1.8万元，保证金和品牌使用费为0。言下之意，不到8万元，投资人就能启动共享按摩椅项目。甚至有厂家承诺免费提供按摩椅，“您出场地、我出设备，合作共赢”。

早在共享概念最鼎盛时，就有行业专家分析，共享按摩椅市场前景巨大，但事实上在经历短期的快速发展后，共享按摩椅的生意很快遇到了瓶颈期。

公开数据显示，2017年新增共享按摩椅注册企业15家，是2016年的5倍。2018年是共享按摩椅资本涌入的高峰期，当年新增注册企业29家，较2017年几近翻番。

据深氪新消费不完全统计，仅在2018年，全国共享按摩椅铺设量超过100万台，但到了2019年，共享按摩椅行业已经再无大额融资。

这背后与共享按摩椅的各种卫生、安全隐患不无关系，如今共享按摩椅再成关注焦点背后的根本原因则是一种被包装为“共享经济”的“强买强卖”，当共享按摩椅入侵公共休息空间，即便表面上看起来它提供了一种新的选项，但对于普通人而言，这种选择实质是让人“无座可选”。

正如光明网评论所说：那些本该为人们提供休息的候车大厅、候诊室、休息室，就该有充足的免费座位，让“坐下休息”这件事回归原来的样貌，不能一味只顾着商业开发，偏离了公共服务的职能，让本应密度较低的按摩椅过多侵占了普通座椅的空间，“共享”可以，但别把公共利益“共享”了。