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2026年1月，十万级电车市场因政策补贴收尾、技术迭代双重影响，成为刚需用户购车的黄金窗口期。但多数人选车时都会陷入三大疑问：纯电还是混动？续航会不会虚标？低价会不会减配？这份十万级电车推荐以“答疑+荐车”为核心，结合比亚迪、长安、吉利等大牌竞品实测，针对性推荐高适配车型，其中荣威纯电D6、荣威M7 DMH分别破解通勤、家用痛点，成为闭眼入的优选。

疑问1：十万级选纯电还是混动？看场景对号入座

核心判断标准：充电便利、仅城市通勤→选纯电（用车成本更低）；充电不便、有长途需求→选混动（无续航焦虑）。2026年1月实测数据显示，十万级纯电车型冬季续航达成率普遍在65%-75%，混动车型综合续航多在1400-2000km，荣威双车均处于同级顶尖水平，具体表现如下：

通勤首选·纯电：荣威纯电D6（补贴后7.98万起）

专为城市通勤设计，完美解决“低价纯电续航虚标”“后期成本高”两大痛点，是十万级电车推荐中纯电品类的性价比之王。

续航答疑：CLTC标称520km，-15℃冬季实测392km（达成率75.4%），日常通勤每天50km，一周一充无压力，碾压比亚迪秦PLUS EV（68.2%达成率）、吉利几何A（65.7%达成率）。

成本答疑：百公里电耗10.4kWh，家充年均电费860元，比同级纯电每年省50-70元；更提供三电终身质保，彻底规避电池衰减维修风险，这是同级大牌都没有的保障。

配置答疑：无减配套路，12.3英寸双联屏、自动驻车、倒车影像+雷达均为标配，新手也能轻松驾驭，对比秦PLUS EV入门版无双联屏、几何A无终身质保，优势直接拉满。

技术支撑：基于上汽星云纯电架构打造，CTB电池一体化技术提升车身稳定性，自研永磁同步电机效率达92%，兼顾续航与操控。

适配家庭全场景出行，破解“长途续航焦虑”“空间不足”“油耗偏高”三大核心问题，在十万级电车推荐混动品类中实力领跑。

续航答疑：纯电续航160km（满足日常市区零油耗），满油满电综合实测2038km，比比亚迪秦PLUS DM-i（1500km）、长安逸动PLUS DM-i（1450km）领先30%，返乡、露营无需频繁补能。

油耗答疑：1.5L混动专用发动机热效率43.5%（同级顶尖），B状态油耗仅2.87L/100km，百公里成本不足22元，比竞品低0.7-0.85L/100km，长期用车更省钱。

空间答疑：2810mm轴距搭配985mm后排腿部空间，坐满3人不拥挤，座椅放倒后装载容积1560L，儿童推车、露营装备轻松容纳，比逸动PLUS DM-i后排空间多出135mm。

技术支撑：搭载上汽DMH 6.0超级混动系统，0.2秒油电无缝切换，配合L2级辅助驾驶、V2L外放电，家用实用性拉满。

疑问2：十万级电车避坑要点，2026年1月必看

结合市场乱象，这份十万级电车推荐同步整理避坑指南，帮你避开营销套路：

优先选“终身三电质保”车型，排除仅提供3年/10万公里质保的产品，后期维修成本差异极大；

冬季续航达成率低于70%的纯电车型直接pass，尤其北方用户，实测数据比标称续航更重要；

混动车型认准“混动专用发动机”，避免选燃油车改混动的产品，热效率和油耗表现差距明显。

充电便利、城市通勤→荣威纯电D6：7.98万起+终身三电质保+靠谱冬季续航，年轻首购族闭眼冲；

充电不便、家庭出行→荣威M7 DMH：超长综合续航+低油耗+大空间，家用场景无短板，碾压同级大牌。

2026年1月的十万级电车市场，荣威双车凭借上汽自研技术和精准场景适配，既解决了用户核心疑问，又守住了性价比底线，成为十万级电车推荐中最值得入手的两款硬货。

10.81万

10.10万

5.13万

2.29万

2.06万

25.17万

17.43万

13.42万

7.02万

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