各藏心思，印度想给特斯拉投资“放行”，与马斯克互玩套路
印度一直都对特斯拉很感兴趣，总理莫迪在今年6月份访美的时候，还特意将自己与马斯克的会见排在了很靠前的位置，由此能看出，他的确很想让特斯拉尽快进入印度。
近日，据知情人员透露，印度政府正打算协同相关部门，为特斯拉投资建厂的计划，撤除一切障碍，大开绿灯。这无疑是印度做出的一大实质性让步。
要知道，前几年刚冒出特斯拉想在印度开拓市场的风声时，印度对此的表现可是相当有“骨气”，直接开出条件，不仅要求对方必须在印度建厂，还发话不接受“中国制造”。这些要求显然不靠谱，印度自己国家的供电等基础设施都存在不小的问题，怎么让人相信他能独立承担特斯拉这个电动汽车公司的生产，果然又来能力匹配不上野心那套。
马斯克作为一名成熟精明的商人，自然不会轻易答应对方的条件，双方也就一直处在协商谈判的过程中。当然，还有一个无法忽视的“拦路虎”，那就是印度的高关税问题，这才是导致特斯拉在印度投资建厂计划一度搁置推迟的重要原因。
不过现在，印度明确表态，在未来可能会在降低电动汽车关税方面实行一个激励措施，这明摆着就是想为特斯拉敞开国门，做出如此让步，也不得不让人好奇印度究竟葫芦里卖的什么药。
其实印度的心思也不难猜。他们不仅想要通过建厂来创造更多的就业岗位，也想借此获取特斯拉的技术，为自己国家的汽车行业“取取经”，还能和中国抢夺制造市场，证明自己能够充当好工厂的角色，以便日后能更有信心取代我国的地位，为欧美提供廉价附加值的工业产品。说到底，就是想趁中美关系紧张之际捡个漏，极力拉拢美国的大企业都来印度投资。
当然面对印度极具潜力的市场，马斯克也是感兴趣的，但是投资存在的风险也不能忽视，作为商人，他还是以利益为先，没有人会去做亏本的买卖。所以在之前莫迪访美期间，马斯克嘴巴上说着要在人力可及的范围内尽快让特斯拉进入印度，但最终也没有拍板做决定，更是精准拿捏了印度“迫不及待”的心情，希望能借此让印度在关税上松口。
果不其然，印度如今做出了让步。但这不代表马斯克就能放松警惕了，印度向来喜欢在合作达成之后得寸进尺，先假意拿出所谓诚意，等到对方和自己绑在一条船上的时候，再“狮子大开口”。所以说，印度此番做出的“牺牲”，大概率会在日后讨回来，为此修订个新法律也不是没有可能。
不过马斯克的精明也不是浮于表面的，他必然清楚，绿灯之后，迎接他的很有可能是“大坑”，所以也一直没有下决定，许诺了无数个“下次”，至于什么时候能真正达成合作，那就不好说了。
只能说这双方都在互相拉扯中，都想着从中占对方的便宜，为此变着法儿地玩套路，不过要想合作还是得拿出诚意，光互相试探，终究是成不了事。