风口财经：小米汽车即将上市，吊打华为？
全球金融市场，还得看A股！
外围虽然大涨，美股大涨，欧洲大涨，日韩大涨，就连港股恒生指数都大涨了接近4%，A股依然我行我素，高开低走，从K线上看，全部都是阴线。
从资金面上看，今天两市成交总量接近一万亿，其中，外资买入59亿，内资砸盘196亿，今天总不至于再把市场行情差赖到人外资身上了吧。
成交量，还是成交量，我在前面复盘给大家讲过，只有放量才能突破，场外资金如果真没有好的投资方向，都给引入到股市，只有热钱多了，市场才能活起来，市场活了，经济马上就会反弹。
指数虽然是高开低走的阴线，但总之还是涨了，涨的方向都是新版块。
光伏方向，刺激的消息有3个，一个是“阳光之乡”声明，一个是海外光伏新增装机需求边际向好，还有一个是A股再融资收紧，业内认为对以来融资扩产的光伏行业来说，再融资政策的收紧无异于供给侧改革。
个人认为，一个消息可以解读成好的，也可以解读成坏的，只是看我们面对了什么而已，面对上涨和面对下跌时，肯定不是一个观点。光伏板块个人认为只是一个小反弹，和大多数一日游1行情没啥区别。
锂电方向，锂电确实见底了，但是，这里也不具备直接拉升的潜质，还是震荡筑底的过程，至少要突破趋势线才能启动，估计明年会爆发行情。现在的锂电，类似于年初的半导体，属于小荷才露尖尖角，刚刚有启动的苗头。
汽车零部件，最近华为联合奇瑞打造的智驾S7和小米汽车，给汽车界打了一剂强心针，预期拉的很满，至少，氛围烘托的很不错，那这个时候，汽配板块的预期也就有了。
11月15日下午，工信部发布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中小米汽车首款车型SU7正式亮相。新车定位中大型纯电轿车，预计将有SU7/SU7 Pro/SU7 Max三个版本；车身尺寸4997/1963/1455mm，轴距3000mm。我们预计将于12月正式发布，24Q1正式交付。预计售价20-30万，年销7-8万辆。
这个预测我不知道从哪来的，但是……华为汽车也是磕磕绊绊两三年才真正的有起色，小米上来就狂卖？不太合理吧？不管能不能成，都预祝小米成功吧。
另外，中美关系缓和对汽配板块也是利好的，今天涨停的威唐工业，隆基机械，荣泰股份，铭科精技等都有比较大的外销业务，这一块也可以重视一下。
钢铁板块，个人认为炒的还是云和数据中心的逻辑，杭钢股份有杭钢云，沙钢股份有数据中心，不管是炒钢铁还是炒云，核心的逻辑还是超跌。
个股方面
7连板，皇庭国际一字晋级，豪美新材止步6连板，明天估计会有一个反抽。
6板，5板，今天全部断了。
4连板，龙高股份（龙字辈），三柏硕（跨境电商），银宝山新（华为汽车+机器人）
3连板，传智教育（鸿蒙），开创电气（外贸），多伦科技（华为昇腾）。
2连板，江铃汽车（华为），延华智能（华为），中科金财（算力），美格智能（华为海思+算力），杭钢股份（国资云），南京熊猫（通信设备+机器人），宏昌电子（先进封装），恒为科技（华为算力），至正股份（先进封装）。
从领涨的个股我们可以看出，市场的核心题材还是那么几个：
算力，华为昇腾，外贸，机器人，鸿蒙，先进封装等。
选股的时候，主要还是这几个方向，大概率是不会错的。
盘后持股：五洲新春，国林科技，瀛通通讯。
剩余仓位：5成
昨天35.1元清仓止盈了福晶科技，今天福晶科技大幅回落，其实，这里是可以再次低吸的，但是，明天可能也就四五个点的利润，就放弃没做了，风险收益比相对小一些。五洲新春早盘最低点附近做了加仓，接近翻红T出去，国林开盘就买了，明天应该有点肉吃，通讯不好说，先打了个仓底。
本文来源：水晶球财经博主-风口财经