滴滴公布P0级事故原因，业界宕机频发究竟啥情况？
滴滴官方公布P0级事故原因
11月29日，滴滴出行再就27日夜间系统故障致歉，提出了相应的补救措施和补偿方案。并公布了本次事故的初步调查结果：起因是底层系统软件发生故障，并非网传的“遭受攻击”。
同时，滴滴表示，当前所有服务已全部恢复，后续将深入开展技术风险隐患排查和升级工作，全面保障服务稳定性，尽最大努力避免类似事故再发生。
滴滴拥有庞大的业务线，其底层系统由复杂的软硬件构成，其中包括服务器、网络设备、数据库等等重要组成部分，任何一个环节出现故障，都有可能导致整个系统崩溃，用户无法正常使用服务。
然而，有网友对此提出质疑，表示“基础中台出问题，不太能接受，通常底层框架服务应该是最稳定的。”也有网传滴滴故障真实原因是：K8s版本升级错误，导致控制节点挂了……
更详细真实的故障复盘，我们也期待滴滴官方后续进一步的说明。
接二连三的宕机事件
这次宕机持续近12个小时，算是滴滴近年来瘫痪时间最长的一次故障。据此，有媒体估计将会让滴滴损失过千万的订单量和超4亿的交易额。
而除了滴滴外，近期，阿里云在不到10天的时间里也出现了两次故障。
第一次是11月12日下午5点多，阿里云出现异常，随之“淘宝又崩了”“闲鱼崩了”“阿里云盘崩了”“钉钉崩了”等话题相继登上微博热搜。
原因是2023年11月12日17:44起，阿里云产品控制台访问及API调用出现出现使用异常，阿里云工程师正在紧急介入排查。当天晚上7点20左右恢复正常。
第二次同样发生在11月27日。阿里云声明称11月27日09:16起，阿里云监控发现北京、上海、杭州、深圳、青岛 、香港以及美东、美西地域的数据库产品（RDS、PolarDB、Redis等）的控制台和OpenAPI访问出现异常，实例运行不受影响。经过工程师紧急处理，访问异常问题已于当日10:58恢复。
还有一个月前。语雀（在线文档编辑与协同工具）发生服务器故障，在线文档和官网目前均无法打开。当日 15 时，语雀发布官方声明称，“目前因网络故障，出现无法访问的情况。此故障不会影响用户在语雀存储的数据，不会引起数据丢失，我们正在紧急恢复中，再次抱歉给你带来的损失。”
……
不断频发的宕机事件，警醒着大家：技术风险保障和高可用架构设计非常重要，确保数据备份、系统容错能力，如增加存储系统的异地灾备，实现快速恢复，并进行定期的容灾应急演练，缩小运维动作灰度范围。今后，我们也要加强运维工具的质量保障与测试，杜绝此类运维 bug 再次发生。
宕机原因五花八门，“开猿节流”是主要原因？
服务器宕机的原因五花八门，常见原因有：
- 硬件故障：服务器的硬件组件（如电源、内存、硬盘、主板等）出现故障，导致系统无法正常工作。
- 软件问题：操作系统、应用程序或驱动程序出现错误、崩溃或冲突，导致系统不稳定甚至宕机。
- 资源耗尽：CPU、内存、磁盘空间或网络带宽等资源耗尽，使服务器无法继续运行。
- 网络问题：网络故障、网络攻击（如DDoS攻击）或网络设备问题导致服务器无法正常访问或通信。
- 电力问题：电源不稳定、电压波动、电力供应中断等问题导致服务器关机或宕机。
- 安全问题：恶意攻击、病毒、恶意软件或黑客入侵导致服务器宕机或无法正常工作。
- 操作错误：误操作、配置错误或不当的系统管理操作可能导致服务器不稳定或宕机。
- 数据库问题：数据库故障、死锁、数据损坏等问题可能影响应用程序和服务器的正常运行。
- 温度问题：过高的温度可能导致服务器硬件损坏或系统关机，尤其是在散热不良的情况下。
除了以上原因，还要考虑天灾和极端情况的因素……
服务器宕机是个复杂的问题，可能受到多重因素的影响，背后的原因也比我们想象的复杂。
当然，宕机频发和长期的降本增效、大范围裁员同步出现，难免让人怀疑两者之间存在某种微妙的关联，不少人认为最近频繁的宕机或许和人员优化有关，得出人才缺失的结论。
不可否认的是，当前互联网大厂仍在疯狂砍预算，大规模裁员的信号在近两年从未消失。资深技术人员不仅业务水平有保障，可以更准确、快速识别系统漏洞，处理现场故障的经验更丰富，裁员引发的人员波动，资深技术人员流失，势必会产生一系列的影响。
而宕机是否和降本增效直接相关，是一个复杂的问题。
对于这一系列的事件及论点，你怎么看呢？欢迎大家在评论区留言交流~
>>>>来源&参考资料
- https://it.sohu.com/a/739817138_116157
- https://baijiahao.baidu.com/s?id=1783818862961454961&wfr=spider&for=pc
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