11月29日上午,有网友拍到了一张印有“吉利控股与未来换电战略合作签约仪式”的海报,标注时间为2023年11月29日。
从海报上内容来看,此次是吉利控股集团签约,并非吉利控股旗下单一品牌,也就是说吉利、银河、领克、极氪,甚至路特斯、沃尔沃、极星等品牌也包含在其中,双方将会在车辆、换电站、换电技术方面开启合作。
截至发稿前,吉利与蔚来双方都尚未发布统一声明。
值得注意的是,吉利旗下睿蓝品牌本身就有支持换电模式的枫叶汽车,并已自建了部分换电站。不过,吉利的电池规格和换电方式和蔚来并不相同,这也是换电模式推广起来复杂的重要原因。
就在上周,长安汽车刚刚和蔚来签署了协议,双方将在统一电池包、共同建立换电体系、共建电池资产管理机制、合作研发换电车型产品等四个领域展开合作。官方表示,换电模式下实现了车电分离,用户在购买新能源汽车时,可只购买整车,而电池采用租赁模式,这极大地降低了用户的购车成本,提高了用户的购车意愿,换电模式也能让用户用较低的成本享受到最新的电池技术。
随着更多品牌加入蔚来的换电“朋友圈”,蔚来汽车不仅将有机会更快走出当前困境,也将有机会开拓更大的业务版图。
潇湘晨报记者胡雄
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