途虎养车首次全年扭亏：2023年实现营收136亿元，净利润达4.8亿元
途虎养车首次全年扭亏：2023年实现营收136亿元，净利润达4.8亿元
3月15日，途虎养车(HK.9690)发布2023年全年业绩公告，公司首次全面扭亏，实现全年盈利4.8亿元。
据悉，途虎养车于去年9月26日在港交所主板挂牌上市，成为独立汽车售后服务市场首家港股上市公司，这也是该公司上市后首份业绩公告。
公告显示，2023年，途虎养车营业收入136亿元，同比增长17.8%;其中，汽车保养板块收入同比增幅最大，达22.5%;轮胎和底盘零部件、其他汽车产品及服务、整体广告加盟和其他服务板块收入都实现正向提升，分别同比增长20.9%、22%、15.8%。而汽配龙业务板块，由于低毛利批发业务持续，收入同比下降5.8%。
报告期内，公司录得净利润67亿元，而2022年则录净亏损约21亿元;2023年经调整后净利润达4.8亿元，净利率为3.5%，全年扭亏为盈，而2022年同期经调整净亏损约5.52亿元。
对于该业绩，途虎养车首席财务官张志嵩在接受记者在内的媒体采访时表示，公司首次实现全年盈利主要得益于两个方面：一是规模效应带来的营收和毛利以及毛利率的增长;二是在运营费用方面的降本增效，成效超过公司预期，运营费用实现稳健下降。
毛利方面，2023年经调整录得毛利额33.6亿元，毛利率24.7%，较上年度提升5个百分点。其中，汽车保养业务在品类覆盖广度和专供及自有自控产品深度上持续提升，该业务线毛利额由2022年全年的人民币12亿元大幅提升到2023年全年的人民币16亿元，同比增长34.3%。
随着规模效应的增强和管理效率的提升，途虎养车2023年的运营费用持续摊薄，四项总运营开支(运营及支持开支、研发开支、销售及营销开支、一般及行政开支)占总收入比率为24.4%，较上年度减少3.2个百分点。
截至2023年末，途虎养车的自由现金流达到4.0亿元，全量现金储备(含现金及现金等价物、受限制现金和理财投资)达到68.3亿元。
经营数据显示，截至2023年12月末，途虎养车工场店数量5909家，2023年新增1256家门店，同比增长27.0%。全国所有一线城市和新一线城市的工场店平均门店数超过了100家;在二线及以下城市已经拥有3420家工场店，相比去年同期新增881家;西部及北方地区增长显著，新疆维吾尔自治区工场店数量增至40家。
“一线城市潜在市场广阔，未来增长潜力巨大，近几年我们持续发力下沉市场，2023年公司针对性地发布了县域市场的加盟政策，匹配公司的下沉策略，确保下沉门店具备充足的履约能力。”途虎养车创始人兼CEO陈敏告诉记者，目前公司的下沉市场发展符合预期。
值得一提的是，在全年业绩公布前夕，3月14日，途虎养车也发布公告称，董事会决议，根据2023年9月7日举行之股东大会上公司股东通过授予董事之一般性授权(股份购回授权)，不时在公开市场购回总金额不超过10亿港元的公司A类普通股。
对此，张志嵩表示，主要原因是在当前股价下，董事会、管理层一致认为公司的内在价值存在被低估的情况，并不反映公司真实的内生价值，管理层对于未来的业绩充满信心。同时，通过回购股票来提升每股净收益，与股东分享未来的收入和盈利增长，也符合其价值观和目标。
据悉，该公司3月份股价就开始下行，3月13日，途虎养车盘中一度跌破10元，振幅明显。作为“汽车后市场第一股”，当前，途虎养车股价距28港元/股的发行价大幅缩水，较上市时的230亿市值也差距较大。
据张志嵩介绍，3月14日途虎养车的收盘市值只有人民币85亿元左右，以公司2023年的收入和盈利水平来计算，136亿元的营收对应股价的市盈率仅有0.63倍。
值得一提的是，受盈利业绩公布和10亿港元回购计划影响，昨日上午开盘，途虎养车股价涨超10%，截至记者发稿，报12.5港元/股。