美财长耶伦想二次访华，却大谈中国新行业“产能过剩”，她打什么算盘
美国财政部长耶伦想二次访华，中国还在考虑。关键时刻，耶伦口出狂言，称要当面逼中国做出改变。不过，中国可不会给她这个机会。
一、耶伦：将当面施压中国做出改变
近日，耶伦在接受采访时扬言，她打算在即将进行的访华之行中，就一件事向中方发出“警告”，并当面向中方施压，使其做出改变。
那就是中国对包括太阳能电池板和电动汽车在内的国内清洁能源产业进行的相关补贴。
（美国财政部长耶伦）
耶伦声称，中国之所以会提供大量补贴，就是为了在这些行业占据全球主导地位。而因为补贴变得廉价的中国产品，对美国及其盟友产生了负面影响。
她甚至煞有介事地称，中国此举会扭曲全球市场，伤害全世界的企业和工人。
耶伦给中国扣的锅不小，但她的借口并不新鲜。
最近这段时间，为了围剿中国新能源产业，欧美都在炒作，中国企业之所以发展得好，就是因为有所谓的巨额政府补贴。
事实上，这不过是他们的挽尊之辞。
毕竟，中国企业表现出来的强大竞争力，让他们格外担忧自己竞争不过中企。
对此，早就有中国车企澄清过，他们能成功，不是因为补贴，而是因为有这3样东西：长远的投资眼光、富有竞争力的核心技术，以及高效的企业管理。
（中国车企的成功不是因为补贴）
从耶伦的话中，我们不难看出，美国想要围堵中国的电动汽车等行业。毕竟，中国产业升级，可不是美国想要看到的事。
不过，美国的如意算盘打错了。中国绝不会任由这种情况发生。
一方面，在今年的政府工作报告中，中国将电动汽车、太阳能等“新三样”产品。列为发展重点。
另一方面，中国发起反击，维护自己的合法权益。
二、中国已把美国告到WTO
商务部近日表示，中国已经向世贸组织提起诉讼，控告内容正是美国《通胀消减法》及其实施细则中的新能源汽车补贴等措施。
中国这么做，不仅是为了维护我方新能源汽车企业的利益，更是为了保证全球新能源汽车产业有一个公平的竞争环境。
毕竟，美国的《通胀消减法》打着“低碳环保”的幌子，制定了针对新能源汽车的歧视性补贴政策，把包括中国在内的世贸组织成员的产品完全排除在外。
显然，美国此举违反了世贸组织的相关规则，破坏了公平竞争的市场秩序，给全球新能源汽车的产业链和供应链都带来了严重的负面影响。
虽然世贸组织目前还没有做出裁决，但有一件事给美国提个了醒。
那就是世贸组织裁定，澳大利亚对华风塔等产品的反倾销措施，违反了世贸规则。
（世界贸易组织）
这么看来，美国最明智的做法无疑是，像中国说的那样，遵守世贸组织规则，及时纠正歧视性产业政策。
在这种情况下，耶伦的对华言论就显得非常不合时宜了。
当然了，这其实是不少美国政客的通病：为了展现对华强硬态度，骗取选民的支持，什么话都敢说。
不过，这并不意味着，所有的美国人都是这样想的。
三、对于中国，美政客和民众想法不同
在如何对待中国这件事上，美国民众有不一样的想法。
最近这段时间发生的两件事，足以证明这一点。
第一，中国举办国际盛会——中国发展高层论坛，美国公司高管纷纷赶到北京捧场。
苹果公司CEO库克更是提前到场，并明确表示将继续投资中国市场。
显然，这就是美国商界的真实态度：希望中美可以保持良好、开放的关系。
毕竟，中国不仅有庞大的市场，还有完备的产业体系和强大的制造能力。
和中国脱钩断链，必然会遭受巨大的损失。
（与华脱钩断链的后果不可想象）
第二，美国工商界和战略学术界代表组团访问中国。
显然，他们此行就是为了加强中美在工商界、学术界的沟通交流。
毕竟，多来往、多交流，才能消除误解、增强互信，促成更多的合作。
这么看来，不少美国民众的对华态度更倾向于和平共处、加强合作。
其实，他们做出这样的选择，并不奇怪。
事实早已证明，美国对中国的遏制、打压，不仅没能绊住中国前进的脚步，反而让美国民众深受其害。
最典型的例子莫过于对中国产品征收高额关税。
要知道，中国产品早就渗透进了美国民众生活的方方面面。他们不得不为高额关税买单。而这无疑增加了他们的经济负担。
这一点，美国政客们心知肚明。
但他们选择无视由此带来的恶果，继续强推对华强硬政策。
事实上，他们这样做，无非就是接受不了“美国最大”的局面，正在被快速崛起的中国所打破。
很长一段时间以来，美国都是世界上最富强的国家。
尽管世界格局已经发生了巨大的变化，过去那种“一国独大”的情况，早就一去不复返了，但有些人仍然沉浸在“美国最大”的美梦中不肯醒来，不愿意接受中国快速发展的事实。
（有些美国人不愿意接受现实）
正因如此，他们才不惜以牺牲美国自己的利益为代价，疯狂遏制、打压中国。
然而，事实证明，不管美政客们搞多少小动作，都挡不住中国的发展。
其实，中国早就给美国指出了一条明路，那就是妥善管控中美之间的分歧，推动互利合作。
现在，就看美国肯不肯走了。