超捷股份：华泰证券、鹏华基金等多家机构于6月18日调研我司
证券之星消息，2024年6月18日超捷股份（301005）发布公告称华泰证券陈越兮 王兴、鹏华基金周书臣、睿亿投资甘洪涛、国盛证券刘天祥 张凯、中邮基金刘星辰、国联基金焦阳、青骊投资郭维嘉、合众易晟唐紫阳于2024年6月18日调研我司。
具体内容如下：
问：简单介绍下商业航天业务情况。
答：商业航天业务领域广阔，公司已设立专门商业航天业务团队，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括壳段、整流罩、发动机阀门等，在今年5月已完成产线建设。今年下半年会根据市场情况建设燃料贮箱产线。
问：公司商业火箭产品价值量预估有多少？
答：目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右，目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值量约为1500万左右，后续完成燃料贮箱产线后，单枚火箭结构件价值量约为2500-3000万。
问：公司在商业航天火箭箭体制造方面的优势有哪些？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰富；②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买、产线建设。
问：近年来公司增收不增利、盈利能力下滑的原因是什么？
答：①2023年上半年汽车行业增速放缓，一定程度上削弱了公司规模效应；②自2021年下半年开始大宗物料的上涨，导致产品成本增加；③无锡超捷项目已于23年投产，固定折旧摊销增加，对公司业绩有一定影响。
问：公司产品单车价值量有多少？
答：一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2千元左右，公司产品定位在中小尺寸紧固件，相对附加值更高，中小尺寸紧固件连接件单车价值量预估在800元左右。
问：汽车紧固件行业竞争格局如何？
答：汽车紧固件领域入门门槛较低、中小规模企业居多，但由于汽车主机厂及Tier1客户的合格供应商资质审核，很多中小紧固件厂商无法通过合格供应商认证，只有大型紧固件厂商能通过主流主机厂审核，目前汽车紧固件市场份额有向头部企业集中的趋势。
问：未来汽车业务增长点有哪些？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩张，单车价值量增长；C、行业集中度提升。
超捷股份（301005）主营业务：高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售。
超捷股份2024年一季报显示，公司主营收入1.36亿元，同比上升60.14%；归母净利润1257.04万元，同比上升74.02%；扣非净利润1062.43万元，同比上升83.51%；负债率27.24%，投资收益257.72万元，财务费用111.56万元，毛利率26.03%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4724.89万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。
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