车来了IPO，递表前遭阿里、滴滴减持
瑞财经 邓如菲近日，MetaLightInc.（以下简称“元光科技”）向港交所递交招股说明书，独家保荐人为中金公司。
元光科技为实时公交信息平台“车来了”的母公司。创始人邵凌霜曾说：“车来了运气算好，早期投资机构见了5家10家，就有人投钱。”从2013年到2024年，武汉元光及元光科及合计获得了6轮融资。递表前，估值已达1.04亿美元。
2013年，公司成立不久后，邵凌霜给小米创始人、董事长雷军发了一封邮件。几天后，雷军的妻子就来到武汉元光实地测试。双方见面后，只用半小时就确定了投资意向。
对于车来了项目，雷军说了两句话：一个是需求挺强的，刚需；第二谈到了盈利模式，他说那么早，跳过。因为对工具类产品而言，在早期需要获取大量用户的时候，谈盈利模式，毫无意义。
于是，2013年12月，雷军持股51%的北京顺为创业投资有限公司（以下称“北京顺为”）以120万元的价格认购了武汉元光17.08万元注册资本。此外，北京顺为彼时持股50%的武汉光谷咖啡创投有限公司（以下称“光谷咖啡”，现由北京顺为持股47.5%）以30万元认购了武汉元光4.28万元注册资本。
2015年5月元光科技在境外成立后，为将武汉元光的股权结构反映至元光科技层面，武汉元光当时股东的境外关联公司出面持股。因此，北京顺为的境外联属公司Power Sailor认购了1227.51万股元光科技B轮种子优先股。
天下熙熙，皆为利来。天下攘攘，皆为利往。2016年1月，谷米科技报案当月，Power Sailor巧合地进行了几次股权转让套现。
先是2016年1月4日，Power Sailor向Honghe Venture Fund转让了50.26万股，套现了20.68万美元。2016年1月29日，Power Sailor又向滴滴全资附属公司Cheering Venture转让了86.13万股普通股及786.56万股优先股，合计套现了566.85万美元。
此次元光科技递表前的一个多月，2024年4与29日，Power Sailor转让了其于元光科技的剩余全部股权215.24万股优先股，合计套现了172.19万美元。
值得注意的是，递表前除了Power Sailor退出了元光科技，阿里巴巴和滴滴对其也有一定减持。
2023年12月，“阿里巴巴投资”和滴滴全资持有的“Cheering Venture”与元光科技也订立了股份回购协议。根据协议，元光科技以总代价1500万元向阿里巴巴投资购回773.78万股，以总代价167万美元向Cheering Venture购回196.70万股。
递表前，元光科技由邵凌霜控制的Bus Dream持股4.46%，由陈晓控制的Bus Hope持股6.87%，由肖平原控制的Bus Cherish持股5.17%，由孙熙控制的Meta Hope持股8.71%，由公司股份激励平台WeBus Light Ltd.持股10.15%，由公司股份激励平台WeBus Data Ltd.持股1.84%，由首席财务官吕露控制的Summer Sea Investment Limited持股3.67%，由数据质量部门主管佘亚利透过信托间接控制的Meta Shine Ltd.持股4.33%，由HongHe Venture Fund I, L.P.持股10.06%，由滴滴全资持有的Cheering Venture持股18.11%，由阿里巴巴持股10.46%，由亚信联合创始人、宽带资本董事长田溯宁参投的China Broadband Capital Partners III, L.P.持股10.51%，由其他投资者持股5.67%。