快讯｜与马共5 宝马新5系6月销量破万，90后成消费主力
7月5日，封面新闻从宝马集团最新获悉，全新宝马5系在刚刚过去的6月销量已突破万台。上市不到半年的情况下，即便除去零星的上代5系销量，全新一代5系的国产及进口单月总销量也突破1万台，总订单数超过1.2万台。
根据5系的购买人群数据统计，90后已成为购买全新5系的真正主力。同时数据显示，5系的消费者购买原因中，看中全新5系的驾驶操控、内饰舒适性比例都在逐步升高。这也反映出全新宝马5系的纯粹驾驶乐趣和专为中国设计的高价值豪华配置，都在得到中国新一代精英消费者的认可。
BMW是驾驶乐趣的标杆，即使步入电动时代同样是被追逐的模范。不论油电，宝马的追求代表独特驾驶乐趣，绝非堆料和账面数据，而是源自软硬件结合以及宝马独家系统集成与调校。新车配备了“BMW底盘最强大脑”——第9代横向动力学管理系统，负责调配底盘各职能，比起直道更爱弯道。
与此同时，新5系也在今年5月和6月接连获得中国新车评价规程（C-NCAP）和中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）的双五星成绩，也证明新一代宝马5系的质量受到中国权威测评体系的认可。
事实上前不久，封面新闻受邀在雅安蒙顶山试驾了该款车型。在实际驾驶中，虽然蒙顶山的弯道多且急，但明显能感受到，宝马5系前桥采用了双A臂式独立悬架，这种设计相较于传统的麦弗逊悬挂具有更好的支撑性和稳定性，能让车轮在坑洼路面的跳动被更好地被控制，从而优化了减震器的运动范围和工作效果，这样就提高了乘坐时的舒适性。另外一个好处就是过弯时更爽、更稳定，避震器在压缩与回弹时，车轮始终保持最佳外倾角，在转弯时外侧轮胎与路面有更多的接触面积，也就可以传递更大的侧向G值。
从1972年BMW 5系来到了我们的视线开始，如今已经走过了几十年的历史，但它依然保持着那份独特的魅力。无论是从设计、配置还是性能上，它都始终走在时代的前沿。而这一切，都得益于宝马对于豪华与动感的不断追求和创新。5系是你想拥有的既豪华又智能的动感座驾！无论是品牌情怀使然，还是追求高性价比，BMW 5系都会是一个非常不错的选择。
封面新闻记者 李继龙