一、时间来到9月份,离美联储降息又进了一步,上周美元指数反弹,而人民币离岸汇率却升值创了新高。
不出意外的话,那么一些公司即将处理价值约1万亿美元的货币兑换。目前,美国的10年期国债收益率已经跌破了4%的大关。假设今年利率下调100个基点,美元相比人民币优势不再。
相反,如果美元贬值,可能会给企业带来可观的业绩损失。与此同时,人民币的汇率已经飙升至今年的最高点。
面对美国降息的局面,他们似乎只有两个选择:要么设法阻止资金流入中国市场,要么就引导资金在短期内迅速涌入,这都可能会使人民币汇率在短期内急剧上升10%。
二、千亿白马中国船舶闪崩!股价重回近半年前,今日80余股创年内新低。
“中国巨轮”即将起航!中国船舶集团计划合并旗下两大A股上市公司——中国船舶和中国重工,两家公司今日起暂停交易。
在A股市场,换股吸收合并的案例再次出现。中国船舶集团的这两家子公司宣布,他们正在讨论以换股的方式合并中国重工。
这次合并是自“南北船”合并五年来,中国船舶集团最大规模的资产重组行动。它不仅代表了集团在解决船海业务同业竞争问题上迈出了重要一步。
三、北汽蓝谷的子公司即将获得一笔巨额投资,总额可能高达120亿元。
这次增资计划包括两个部分:首先,北汽新能源计划通过公开挂牌的方式吸引战略投资者,预计增资不超过100亿元;其次,北汽蓝谷的股东北京汽车集团也计划向北汽新能源注入20亿元的资金。
在同一天的公告中,北京汽车集团还宣布了向北汽新能源增资20亿元的计划。如果这些计划都能顺利实施,北汽新能源将能够获得最多120亿元的资金注入。
四、“中国巨轮”来了!中国船舶拟吸并中国重工,今起双双停牌。
在过去的一个月里,许多大盘股都出现下跌,有的甚至在盘中突然暴跌。截至收盘,如果我们以市值超过500亿元的股票为基准,有33家的最大单日跌幅超过了6%,这个数字占到了总数的近15%。
在这些股票中,中国船舶今天下跌了9%,而CPO行业的领头羊新易盛之前的跌幅也超过了9%。除此之外,工业富联、中际旭创、领益智造、时代电气、长电科技这些股票在近一个月内也曾经单日大幅下跌。
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