最近，国际贸易舞台上中国成了绝对的主角。无论是面对美国领头的西方国家集体“夹击”，还是与加拿大的正面对抗，中国的反制措施一再升级。这场全球贸易博弈，不仅关乎国家利益，还牵动着无数企业和民众的心。今天，我们就来细品一下这场复杂的贸易大战背后的真相和未来走向。

我们先把焦点放在加拿大身上。9月3日，中国商务部宣布了一系列对加拿大的反制措施，包括反歧视、反倾销调查，甚至将加拿大的行为诉诸世界贸易组织(WTO)。这一波操作看得人心潮澎湃，完全不像是“挨打不还手”的架势。

为什么中国这么果断?要知道，加拿大可不是单方面的小打小闹。8月26日，加拿大宣布对中国电动汽车征收100%的附加税，对钢铁产品也加征25%的关税。这简直是明晃晃的贸易战宣言!

更让人怒火中烧的是，加拿大根本没有经过任何调查程序，直接上手就是加税。这种粗暴的做法，显然带有鲜明的政治操弄色彩。

根据数据，加拿大每年对华出口大量油菜籽，这是加拿大第一大出口商品，年产值高达267亿加元。此外，加拿大的化工产品也是出口的重要组成部分。如今，中国对这些关键领域展开反制调查，摆明了是要敲打加拿大，让其明白，轻易损害中方利益的代价不容小视。

相较于加拿大的激进，韩国和荷兰的决策者则表现出了难得的冷静。8月30日，韩国国会议长禹元植公开表态，表示将推动中韩关系，为地区和平繁荣作出贡献。而荷兰则明确表示在对华出口问题上将权衡自身经济利益，这无疑是在给中荷贸易关系打预防针。

值得一提的是，韩国和荷兰每年对华出口大量的芯片和设备，而这些都是美国想要限制的领域。美国组建的“芯片四方联盟”，逼迫日韩荷这些国家听从其指令，限制对华出口高端芯片和设备。

但是，从此次表态来看，韩国和荷兰更倾向于维持与中国的稳定贸易关系。这说明，他们深知“跟随大哥走”虽然暂时会得到一些政治利益，但最终受伤的只会是自己的经济。

日本作为“芯片四方联盟”的另一成员，看起来则可能采取更为激进的措施。9月2日，据美媒彭博社报道，如果日本进一步限制对华芯片设备出口，中国将采取严厉的经济报复。

在这种情况下，日本很可能自食其果。根据日本政府发布的《通商白皮书》，在4300种商品中，有1406种依赖中国进口。如果听信美国的“教唆”，必定会搬起石头砸自己的脚。

现如今，美国极力拉拢西方盟友国家对中国电动汽车产业“穷追猛打”。目前已有29个国家在关税问题上枪口一致对华，包括美国、欧盟27国和加拿大。

事实上，早前，美国拜登政府宣布对中国电动汽车征收100%关税，随后欧盟也紧随其后。欧盟委员会对中国电动汽车的反补贴调查，甚至给比亚迪、吉利和上汽分别定下了17.0%、19.3%和36.3%的反补贴税率。然后就是加拿大，8月26号，特鲁多当局宣布对从中国进口的电动汽车征收100%的关税。

在这种情况下，中国的反制措施也迅速跟上。7月，欧盟对中国电动汽车征收高额关税后，中国对欧盟乳制品、猪肉和白兰地展开了反补贴和反倾销调查。尽管中国商务部决定暂时不对欧盟白兰地征收关税，但中方已就欧盟对电动汽车的补贴关税向WTO提出争端申诉。

不仅如此，由于欧盟对中国电动汽车反补贴调查被认为是典型的保护主义行为，有专家建议提高大排量燃油车关税，这不仅符合世贸组织规则，也有利于汽车产业的绿色转型。因此，不排除中国将对欧洲汽油车增加关税。

在中方的措施下，一向与美国站在一起的英国。选择了“静观其变”。9月3日，西方媒体指出，面对所谓中国电动汽车“威胁”，意识到中方反制措施影响的英国并没有参与对中国电动车征收高额关税的行列。

我们应看到，一些国家如英国、韩国和荷兰，已经开始意识到盲目跟随美国的风险和代价，他们选择了一种更为务实和理性的态度。而那些仍然执迷不悟的国家，终将在贸易博弈中付出代价。