来源：新浪证券-红岸工作室

9月20日，天龙股份跌0.77%，成交额2548.03万元，换手率0.90%，总市值28.16亿元。

根据AI大模型测算天龙股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

汽车热管理+新能源汽车+无人驾驶+芯片概念+汽车电子

1、目前公司在汽车热管理领域应用的产品主要有电子冷却风扇、电子水泵组件等产品。

2、公司在新能源汽车散热系统已有少量产品在供货,主要是汽车电池散热风扇组件及电子水泵等产品,与大众MEB平台配套,少量产品供货给蔚来汽车等新能源汽车品牌;正在研发应用于新能源汽车电控系统中的复杂塑料结构功能性部件主要应用于新能源汽车PCU动力控制单元核心组件项目公司部分新能源产品主要与大众MEB平台配套，少量产品供货给蔚来汽车等新能源汽车品牌。同时应用于新能源汽车电控系统中的复杂塑料结构功能性部件目前在正在研发阶段。

3、公司汽车电子领域目前有部份供应给汽车无人驾驶领域的复杂嵌件注塑精密组件，主要配套于雷达、传感器及电控系统等上面，目前销售总额占比不大。

4、公司参股的武汉飞恩是一家致力于MEMS传感器及系统的研发、生产、销售及服务的高新技术企业。其在MEMS传感器芯片设计、封装及测试领域具有一定的技术积累和创新实力。武汉飞恩关于芯片方面的技术积累主要有两类，一类是在电子消费产品应用方面拥有有压力类芯片的设计能力及相关专利，但目前武汉飞恩在电子消费领域没有开展实际业务，另一类是高温高压应用的芯片，采用的金属厚膜技术，该技术已经批量应用于汽车方面。

5、2020年11月18日互动平台回复：公司汽车电子领域目前有部份供应给汽车无人驾驶领域的复杂嵌件注塑精密组件，主要配套于雷达、传感器及电控系统等上面，目前销售总额占比不大。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-79.15万，占比0.03%，行业排名153/239，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2.47亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-79.15万-134.21万-336.01万-1639.90万-2227.32万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额552.04万，占总成交额的1.72%。

技术面：筹码平均交易成本为16.48元

该股筹码平均交易成本为16.48元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位14.66和支撑位13.55之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，宁波天龙电子股份有限公司位于浙江省宁波杭州湾新区八塘路116号3号楼，成立日期2000年7月3日，上市日期2017年1月10日，公司主营业务涉及精密模具的开发和制造以及精密塑料零件的生产和销售。最新年报主营业务收入构成为：汽车精密塑料功能结构件40.69%，汽车电子控制类零部件35.76%，电工电器精密塑料结构件14.06%，模具8.92%，其他(补充)0.53%，其他精密塑料结构件0.04%。

天龙股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件。所属概念板块包括：奇瑞汽车概念、汽车电子、芯片概念、汽车热管理、传感器等。

截至6月30日，天龙股份股东户数3.31万，较上期减少12.07%；人均流通股6008股，较上期增加13.72%。2024年1月-6月，天龙股份实现营业收入6.52亿元，同比增长7.70%；归母净利润5794.60万元，同比增长7.97%。

分红方面，天龙股份A股上市后累计派现1.80亿元。近三年，累计派现8154.36万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。