加拿大这是要反水吗?
随着特朗普支持率飙升
拿大政府突然宣布
减免对中国的关税
真是玩了一手漂亮的“太极推手”
加拿大政府10月18日宣布启动一项程序,允许加拿大企业申请减免对于从中国进口的电动汽车、钢铝制品等加征的关税。
这消息一出来,瞬间引起了网友们的热烈讨论!
早在10月1日,加拿大政府跟着美国的步伐,对中国制造的电动汽车加征了100%的关税。接着,在10月22日,又把钢铁和铝产品的关税提高到了25%。
看起来加拿大是在配合美国的对华政策。
去短短数周,又取消了对中国的关税,这不是打自己的脸吗?
这是对中国 “服软” 了还是另有深意?
别着急,咱们慢慢分析,瞧瞧这里面到底有啥门道。
实际上,加拿大最初希望通过加征关税来获得谈判“筹码”,以为这样能迫使中国与其进行谈判并作出一些让步。只不过,他们打错了算盘,因为中国根本就不吃这一套。中国不仅没有展开谈判,反而对加拿大包括油菜籽在内的的农产品,实施了相应的限制措施。
最终导致加拿大本地企业成本上升,消费者的购买成本也随之增加,市场竞争力反而下降了。
这下子,加拿大发现自己有点儿骑虎难下,只好找个台阶下。
于是,就有了这个关税减免的通知。
另一层原因,可能和美国大选有关。随着特朗普的支持率再次上升,市场上有很多声音预测特朗普可能会赢得即将到来的大选。
根据克斯新闻的最新民调显示,特朗普的支持率达到了50%,而哈里斯只有48%。而在大选赌盘上,也有超过六成的人押注特朗普会获胜。
加拿大这次的关税减免政策,看上去只是个小动作,但实际上可能是在为特朗普重返白宫做准备。
特朗普当政时,他大力推行“美国优先”,各种“退群”行为盟友们很头疼。比如,他批评北约“过时”,还暗示美国可能会退出,并要求欧洲国家支付更多的防务费用。此外,他还让韩国每年支付高达100亿美元来换取美国的军事保护。
加拿大作为美国的好邻居,也是深受其影响,跟着遭了不少罪。
特朗普与加拿大总理特鲁多之间的关系长期处于紧绷状态,特别是在美墨加协定谈判之际,特朗普曾指责该协定过度倾向于加拿大,严重损害了美国的商业利益。
所以,对于加拿大来说,特朗普当选就意味着可能要重新谈判美墨加协议,这对依赖美国市场的加拿大来说是个大问题。
与其说加拿大是在反水,倒不如说是给自己留了一条退路。面对全球局势的不确定性,尤其是美国总统大选结果可能带来的政策大变动,加拿大必须在国际舞台上为自己留出更多的操作空间。
加拿大并不是唯一在对华关系上做出调整的国家。
美国的其他盟友也在悄悄为特朗普可能的回归做准备,寻找更多的合作伙伴,包括加强与中国的经贸关系!
近期,英国外交大臣拉米访问中国,谋求在经济和科技领域展开合作,这体现出英国在对华关系上的转变。
就连英国工党领袖斯塔莫也明确宣称,会制定长期与中国发展的合作规划。
这些做法都说明,现在西方国家看到全球政治形势在变,开始变得更加实际和理智了,他们想在中美之间的竞争里找到对自己最有利的位置。
要是特朗普再当总统,搞他的“美国优先”政策,美国和它的盟友们的关系可能又要闹僵了,而加拿大调整关税可能只是事情的开始。
而现在的局面是,特朗普的支持率一直在涨,这意味着美国的对外政策又要变得不确定了。这时候,加拿大和其他国家怎么做就很重要了,他们的选择会直接影响到以后全球贸易和地缘政治怎么发展。
简单来说,就是每个国家都要想想怎么在中美之间找到平衡,维护自身利益,这会影响未来的世界格局。
中国是全球经济的重要参与者,与中国的经贸关系是西方国家必须认真对待的因素。相比一味地对中国施压和限制,与中方合作,共同促进正常的发展轨道才是更明智的选择。
尽管受到了全球经济形势和贸易环境的影响,但中国和加拿大之间的贸易关系仍然保持紧密和活力。根据海关总署数据显示,近年来,双边贸易进出口总额整体呈上升趋势。
数据来源:海关总署;制图:腾道
今年1-9月,中国和加拿大双边贸易达到了671.07亿美元,同比增长2.1%。其中,中国对加拿大出口345.67亿美元,同比增长2.4%,中国自加拿大进口325.40亿美元,同比增长2%。
数据来源:海关总署;制图:腾道
从月度数据来看,2024年1-9月,中国对加拿大的出口金额呈现逐渐上升的趋势,其中9月的出口额有所下降。
2024年9月,中国与加拿大之间的双边货物进出口总额为94.74亿美元,比去年同期增加了17.8亿美元。其中,中国对加拿大的出口总额为37.28亿美元,较去年同期减少了2.16亿美元;而中国从加拿大的进口总额为57.46亿美元,相比去年同期增加了20.05亿美元。9月份中国与加拿大的双边贸易逆差为22.21亿美元。
这个关税减免政策对出口企业来说是个提醒,不能过度依赖单一市场或者供应链,而是要探索更多元化的途径,以增强自身的抗风险能力。
就以加拿大加税又减税的新能源汽车为例,根据腾道数据显示,2024年1-8月,中国新能源汽车(HS:87038000)出口量排名前五的目的国分别是:比利时、英国、澳大利亚、巴西、西班牙等国。其中,中国汽车出口增长最为显著的五个国家依次为巴西、墨西哥、阿联酋、印度尼西亚以及韩国。
图源:腾道外贸通SaaS平台
从出口目的地看,中国新能源汽车不但在比利时、加拿大等高端市场备受青睐,也在中南美洲、东南亚等新兴市场受到追捧。
欧美频频加关税,中国车企何不考虑进军新兴市场?毕竟,国际贸易这块,情况变化太快,没人能保证哪个市场可以一直稳定。
小腾有话说:
如果您有意于进一步开拓新能源汽车或者汽车零部件的潜在客户群,那么腾道外贸通SaaS平台将是您不可或缺的得力助手。
以墨西哥市场为例,腾道拥有墨西哥海运和全运输进出口数据,帮助企业快速获取大量新能源汽车的客户,还可以了解到目标客户的采购频次、采购量、采购周期等关键信息,分析出潜在客户的采购习惯和实际需求。
图源:腾道外贸通SaaS平台
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