甘薇首度回应“7天还债12亿元”,还称贾跃亭去美国不是躲债!
创始人
2024-12-11 21:00:18

12月11日,贾跃亭前妻、演员、影视制作人甘薇在社交媒体更新视频首度回应当年“7天还12亿“,称无论遇到什么困难,都不要放弃希望。

图片来源:视频截图

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视频中,甘薇表示,“乐视最辉煌的时候市值1500多亿元,但市值在那儿只能看着。后来贾跃亭成立了债务小组,那十多天度日如年,要面临所有的债权方,所有的媒体,再怎么内心钢铁一般坚硬,还是害怕。”

被问及“你当时在国外是主动回来的吗”,甘薇坦言,自己必须回国。

此外,她还表示贾跃亭去美国不是为了逃避债务,“贾跃亭去美国的时候,不是逃避债务,他在美国开拓FF91汽车业务的时候,每个月都要去开一次会,带的衣服就是一个星期的”。

甘薇称,(债务)危机爆发了以后,他不能回来了,自己只能带着孩子们去看他。当时,长辈给贾跃亭打电话说,是不是有一个站出来,代表你解决债务问题,你最起码有个表态。

甘薇表示,这时候自己就站了出来,必须得有福同享,有难同当。

11月7日,贾跃亭旗下公司法拉第未来(FFIE,股价1.23美元;总市值:5576万美元)发布的2024年第三季度财报显示,FF在2024年第三季度运营支出380万美元,与去年同期的5090万美元相比下降了92.6%;运营亏损从去年同期的6640万美元减少至2520万美元。“今年第三季度,公司在控制成本和降低运营费用方面继续取得显著成效。”FF方面解释称。

日前,FF创始人贾跃亭在其个人微博上发布视频称,此次FF提交财报较之前有所提前,这表明FF的财务体系建设逐步取得了明显成效。

从上述数据来看,FF业绩正在向好的方面发展。不过,FF整体的财务压力依旧严峻。财报显示,截至2024年9月30日,FF账面总资产约为4.49亿美元,负债约2.923亿美元,账面价值1.567亿美元。

今年6月,贾跃亭对外透露称:“FF正考虑在‘中美汽车产业桥梁战略’下推出第二品牌,推出大众放量车型。”

彼时,FF因资金短缺无法购买零部件,已长达四个月没有交付过新车。6月13日,FF宣布完成了向一位资深个人投资者用户的新车交付。这是FF自2023年量产交付以来交付的第12辆FF 91 2.0 Futurist Alliance,同时也是FF交付工作停滞4个月后完成的首次交付。“这次SOD2(第二阶段)的重启,对很多成熟公司来说,可能是一件非常小的事情,但对于现阶段的FF来说却是非常重要的里程碑,甚至可能是一个拐点。”贾跃亭曾坦言。

FF全球CEO Matthias Aydt表示,在完成战略投资者融资前,只要能够筹集到所需零部件资金,FF将努力每个月交付1辆新车。

但直到8月13日,FF才完成了自SOD2重启后的第2辆FF 91 2.0 Futurist Alliance交付。财报显示,截至目前,FF累计交付14辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。

2024年第三季度被FF定义为其重要发展节点,其不仅发布了第二品牌Faraday X(FX),完成了3000万美元融资,还重获纳斯达克上市合规。

北京时间9月20日,贾跃亭对外宣布,FF推出第二品牌——Faraday X,并计划推出定价在2万~5万美元区间的两款新车。“FX的发布,预示着公司战略升级和业务发展进入了新的篇章。”FF方面强调称。

据悉,FX品牌第一阶段将推出FX 5及FX 6两款车型,其中作为FX品牌旗下首款车型,FX 5是一款面向主流市场的大空间运动型AIEV,预计售价区间为2万~3万美元;而FX 6将是一款家庭AI奢华超大空间车型,预计售价区间为3万~5万美元。“FX品牌旗下两款产品将在FF位于美国加州的汉福德工厂进行生产。”Matthias Aydt透露称。

按照规划,FX 5首车的下线预计在2025年年底实现。不过,FF方面强调称,FX品牌的目标是在获得必要资金后,于2025年底下线首辆车。“目前,FX项目已经启动了车辆开发第一阶段,并正按计划推进相关工作以达成第一阶段里程碑。”FF方面表示。

此外,FF方面对外透露,FF已与四家中国主机厂建立了合作关系,并已签署签订两份战略框架协议和两份谅解备忘录,旨在推动AIEV在美国市场的发展,并将全球汽车零部件和供应链资源整合到美国市场。

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