原创 雷军扬眉吐气：小米市值破万亿，造车是最正确的选择
截止至目前，小米集团的市值创造了新的纪录，股价突破了40港元，总市值真正突破了1万亿港币，而这也是小米首次站上1万亿港元。
虽然很多人对这个排名嗤之以鼻，但按照companiesmarketcap的排名，在汽车企业的市值排名中，小米目前已经是稳居全球前三，超过了比亚迪，仅次于特斯拉、丰田。
小米为何涨的这么猛，我觉得还是和雷军要造车有关，如果雷军不坚持造车，小米还是以手机为主，绝不可能有今天这个结果。
事实上，如果大家关注下小米的市值，会发现真正暴涨的时候，是从2024年4月份开始的，也就是小米SU7开始交付后开始的。
小米交付SU7之前，也就早3月底时，当时小米的市值才3700多亿港元，仅仅10个月时间，就涨至1万亿，涨了170%，这个够夸张了吧。
事实上，小米的发行价仅为17港元，后来上市后，更是一路跌，到2019 年 9 月份，小米股价跌至 8.28 港元 / 股，较发行价直接腰斩了。
雷军为此都非常苦恼，毕竟没让投资人赚不到，他不好向投资方交待啊。
但如今，小米市值站上1万亿，估计投资人是乐开了怀吧。
为何涨这么疯，前面我已经说了，是和小米汽车有关，小米SU7有多火，大家都能够看得到的，2024年交付超过13.5万辆，今年的规划产能是30万台。
但大家猜测，肯定不只是30万台，毕竟SU7还手握10多万订单，还在持续增加，另外YU7今年也会推出，YU7是SUV，而SUV在国内更受欢迎，想必比SU7会更抢手。所以，大家看好小米，小米才会涨的如此之疯。
坦白讲，如果小米没有造车，依然只是手机和其它业务，绝对不可能成现在这样，但是造车就打开了想象空间了。
而按照大佬们的说法，未来主流车企可能就几家，大家的份额会高度集中，如果小米成为主流几家中的一家，估计市值还会涨，翻倍，甚至翻几倍，也不是没有可能，你觉得呢？