本报记者 刘钊

3月18日晚间，广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）公布2024年财务报告，

公司多项核心指标创历史新高，展现出强劲增长势头。

财报显示，2024年，小鹏汽车共交付新车19.01万辆，同比增长34.2%。公司全年总收入达408.7亿元，同比增长33.2%；全年毛利率为14.3%，按年上升12.8个百分点。此外，2024年小鹏汽车实现大幅减亏。公司净亏损由2023年的103.8亿元大幅缩减至2024年的57.9亿元。截至2024年12月31日，公司现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币419.6亿元（57.5亿美元）。小鹏汽车销售网络持续扩张，截至2024年末，拥有共计690家门店，覆盖226座城市。小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至1920座充电站，包括928座小鹏S4及S5超快充站。

2024年第四季度，小鹏汽车共交付新车9.15万辆，较2023年同期的6.02万辆增长52.1%，创下单季度交付量历史新高。2024年第四季度，小鹏汽车总收入为161.1亿元，同比增长23.4%，环比增长59.4%。2024年第四季度汽车毛利率重回双位数达10%，较2023年同期增长5.9个百分点，并实现连续六个季度增长。

“2024年第四季度一系列亮眼的成绩，充分验证了公司规模化、体系化能力的蜕变。我们已经做好充足的准备，大幅扩张在中国和全球智能电动汽车行业的市场份额。”小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示，“AI会驱动汽车行业加速实现L3级和L4级自动驾驶。我们将把小鹏汽车打造成面向全球的AI汽车公司，成为全球用户喜爱的智能科技品牌。”

“随着销量创下新高和技术降本的持续突破，我们的汽车毛利率进一步提高至10%，实现连续6个季度的持续改善。公司毛利率稳定在中双位数水平。”小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地表示，“2025年，将会有更多强劲新品推出，让我们有信心在坚持技术研发的同时，持续改善盈利水平和自由现金流。”

对于2025年新车交付情况，据公司预测，第一季度交付量将达9.10万辆至9.30万辆，同比增长超317%；总收入预计为150亿元至157亿元，同比增幅达129%以上。

中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示对《证券日报》表示，小鹏汽车2024年的业绩可概括为“规模扩张与效率提升并举”。在电动车行业竞争白热化的背景下，通过爆款车型、技术降本和全球化布局，小鹏汽车实现了收入与交付量的双突破，毛利率持续改善则验证了经营效率的优化。然而，亏损压力仍未完全消除，需进一步平衡研发投入与盈利目标。