3月20日开盘，比亚迪（002594.SZ）高开0.74%，股价首次突破400元/股大关并创历史新高，盘中一度涨至403.4元/股。截至收盘，比亚迪报收399.99元/股，涨幅为0.74%，总市值1.22万亿元，位居深市市值第一。2月6日至今，比亚迪股价累计涨幅超过40%。

同花顺数据显示，截至3月20日收盘，比亚迪A股最新市值达1.22万亿元，超过了宁德时代的1.15万亿元和招商银行的1.14万亿元，居A股总市值第九位。目前，A股共有12家上市公司市值超过万亿元，分别是工商银行、中国移动、建设银行、贵州茅台、农业银行、中国银行、中国石油、中国海油、比亚迪、宁德时代、招商银行、中国人寿。

消息面上，3月17日，在超级e平台技术发布会上，比亚迪发布了“兆瓦闪充”技术。据了解，搭载兆瓦闪充的比亚迪电动车，10秒钟即可充电20公里，5分钟充电可达到400公里续航，“油电同速”。同时，这也是继“天神之眼”智驾系统和“灵鸢”智能车载无人机系统后，比亚迪年内召开的第三场技术发布会。

同日，比亚迪还推出了2025年员工持股计划，约有2.5万员工参与，包括多名高管，涉及资金可高至41亿元。

国泰君安表示，快充已经成为新能源车重要的引流名片之一，比亚迪超充方案的推出有望加快新能源行业普及快充及超充的进度。随着比亚迪发布“兆瓦闪充油电同速”的超充技术解决方案，未来超充需求有望在价格端和车企端实现扩容。

万联证券认为，近年来，超快充技术快速突破。2025年3月，比亚迪(01211)发布“闪充电池”，超快充技术再上一台阶。当前超快充渗透率提升加速，随着快充、超充技术普及，有望解决新能源汽车“里程焦虑”问题，带动新能源汽车销量增长。

华泰证券认为，比亚迪新电动平台主打“油电同速”，缓解里程焦虑。此次发布的闪充的极致性能或进一步抢占用户心智，强化品牌形象。此外，比亚迪持股计划建立完善了利益共享机制，实现公司、股东和员工利益的一致性，或进一步凝聚发展信心，看好公司在市场竞争中的发展动能和韧性。

销量方面，进入2025年，比亚迪在1至2月累计车企集团销量中以62.3万辆登顶，领先第二名超7.9万辆；品牌销量排名中，比亚迪以61.4万辆的成绩再度夺冠。此外，在2月单月车企销量排名中，比亚迪以32.28万辆稳居第一。

采写：南都湾财社 记者 邱墨山