据韩联社、韩国《朝鲜日报》报道，7月24日，韩国HD现代集团的造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，该公司正式获得1家大洋洲船东2艘集装箱船建造订单，总价值约1564亿韩元，约合1.1亿美元。

上述2艘新船将由HD韩国造船海洋旗下HD现代尾浦建造，预计将于2027年下半年交付。报道未披露该笔订单船东的具体信息以及新船的具体技术参数，不过其约5500万美元的单船价格与今年4月HD现代尾浦承接的2800TEU支线集装箱船相差无几，如果上述新船也采用常规动力，极大可能载箱量也在2800TEU左右。

据了解，今年4月HD现代尾浦曾先后宣布斩获2笔2800TEU支线集装箱船订单，其中包括希腊船王Evangelos Marinaki旗下Capital Maritime公司订造的8艘、价值近4.4亿美元；以及新加坡Sea Consortium旗下X-Press Feeders公司订造的2艘、价值约1.1亿美元。截至目前，HD韩国造船海洋今年以来承接的各类型箱船订单已达50艘，以数量计，占该公司今年接单量的约61%。

值得注意的是，此前有分析机构指出，1800~4000TEU中小型支线集装箱船船队中，约有21%的船舶船龄已超20年；到2030年，这一比例可能会上升到约45%，1800~4000TEU支线箱船市场存在更新需求。与此同时，目前1800TEU级、2800TEU级和4000TEU级箱船订单占比均不足7%。对此，韩国造船业界人士认为，中小型支线箱船市场仍然存在较大需求，韩国船企今年有望继续承接该类新船订单，进一步提升市场份额。

今年以来，HD韩国造船海洋已累计承接82艘、价值112.2亿美元的新船订单，实现其年度接单目标180.5亿美元的约62.2%。除集装箱船外，该公司还承接了5艘LNG运输船、6艘LNG加注船、8艘LPG/液氨运输船、2艘VLEC和11艘油船。