【地评线】飞天网评：政策助力，让快递业跑出加速度
快递业是连接生产和消费的“毛细血管”。第1000亿件快递定格在以旧换新的消费品上，这不仅成为政策助力消费市场扩大的有力印证，也为观察快递业快速发展提供了全新视角。随着补贴品类的扩围，对于快递业来说，这是一个机遇，各地要持续加码扩内需政策，为快递业发展带来更多新机遇。
在抢抓机遇中勇于创新。今年以来，以旧换新加力扩围，对物流配送的时效性和服务模式提出新考验。为更好承接相关订单，快递企业对此专门构建一套基于物流凭证的管理方案，消费者在线上平台下单后，快递员在派件时即可同步完成核验，实现全流程闭环。同时，快递企业还结合AI图像检测、数据验证等技术手段，让快递员在执行环节实现了标准化作业，既保障了补贴真实有效发放，也提升了消费者的签收体验，降低退货率。通过技术、设施、网络协同，推动我国快递业取得显著成效。今年上半年，快递业有力服务消费品以旧换新，支撑网上零售额同比增长8.5%。把握“国补”政策机遇，快递企业要持续优化仓配一体化模式，通过消费数据引导制造企业安排生产和智能分仓，提升全链路响应速度，要创新循环经济模式，将快递网络嵌入资源再生链条，推动“送新取旧”向绿色低碳转型，做到大件物流有新模式，小件配送用新技术。
在服务升级中提升质效。推动快递业发展，除了开拓创新之外，还要通过服务升级来挖掘潜力。今年以来，随着扩内需、促消费政策的持续加力，对消费品以旧换新政策进行品类扩围，驱动快递业务持续攀升，家居家电、消费电子等消费需求增加，带动寄递业务量不断增长，快递业及时推出“送新取旧”服务。面对激烈的市场竞争，“送新取旧”成为企业从价格竞争转向价值竞争的“助推器”。快递企业着手拓展非标准快递业务的个性化服务，推动消费品门店巡检、电子回单签署等新业务营收大幅增长。快递企业也更加重视上下游协同，向上游，承接零售的送新需求，将换新服务高效落地至终端用户；向下游，与回收商建立稳定交付链条，打通旧机从用户家中到环保处理的“最后一公里”。通过消费端需求释放与供给端服务升级，增量政策推动了快递业从规模扩张向高附加值服务的转型。面向未来，各地要强化政企协同，支持更多快递企业升级以旧换新服务。
在打通堵点中释放效能。“去旧”更便利，才能为“换新”腾空间。随着消费品以旧换新政策深入推进，消费者换新需求持续释放，需要快递企业敏锐把握这一趋势，多措并举畅通“送新取旧”全链条。快递企业要通过实践及时打通制约物流畅通的堵点卡点，在不断的尝试与创新中释放自身效能。借助快递服务网络，快递企业推出“送新取旧”一站式模式，消费者下单后，快递员同步完成新机派送和旧机回收。有的快递企业强化供应链服务能力，让“送新取旧”无缝衔接。同时，一些快递企业陆续在多地建设城市处置仓，进一步缩短旧品到仓距离，更好打通回收产业链上下游各环节。随着扩大内需战略深入实施，快递企业要进一步优化服务网络与技术应用。各地要加强同城网建设，依托以旧换新拓展快递服务领域，要加快可循环包装在逆向物流中的应用，研究推广逆向物流行业标准，助推行业实现高质量发展。（张若麟）