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1月13日消息,从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,1月26日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,全国铁路安排图定旅客列车12130列,较现图增加243列,开行货物列车23748列,较现图增加177列,全国铁路客货运输能力和效率进一步提升,运输产品供给持续优化。
国铁集团运输部相关负责人介绍,此次调图优化主要运输技术标准,提升运输组织水平,京沪、广深港等高铁干线实现提质增能。在确保安全的前提下,压缩京沪、广深港高铁部分动车组列车追踪间隔时间,提高行车组织和车站作业效率,优化调整北京南、徐州东、深圳北等主要枢纽车站分工,实现点线能力匹配,进一步压缩部分高铁列车运行时间,提升繁忙高铁通道运输能力。
据介绍,京沪高铁提质增能后,全线增开G字头动车组列车18列,安排开行时速350公里的标杆列车87列,较现图增加21列,其中北京南、上海虹桥在6:30和19:30左右各增开2列,进一步增加高峰时段运输能力;上海虹桥至长春西、兰州西分别最快9小时03分、9小时37分可达,较现图分别压缩2小时1分、57分;大同南、太原南、石家庄至上海虹桥分别最快8小时51分、6小时59分、4小时56分可达,较现图分别压缩2小时33分、1小时48分、1小时18分,进一步压缩各地与长三角地区的时空距离。
广深港高铁提质增能后,运营时段安排开行动车组列车387列,较现图增加34列,有效提升区域整体运力,将西安北至广州南的2列始发终到动车组列车延长至深圳北站,将香港西九龙至福田、深圳北始发终到的10列动车组列车延长至广州南站,分别增开广州南至深圳北、潮汕的动车组列车5列、17列,广深港高铁南沙北、虎门、光明城等中间站较现图分别增加动车组列车停靠30、23、14站次,将更好满足沿线旅客出行需求。(刘丽丽)