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中新网济南12月25日电(陈宛婷沙见龙)山东省对外投资与贸易协同交流会暨国际工程采购对接会25日在济南举办，汇聚350余位政府、行业协会、央企和地方企业及金融机构代表，旨在通过产业链供应链整合，促进对外投资和贸易互促发展，推动国内、国际市场深度融合。

12月25日，山东省对外投资与贸易协同交流会暨国际工程采购对接会在济南举行。主办方供图

在塞尔维亚克林米亚高速公路项目建设中，山东高速集团实现了设计、施工、咨询、管理等全链条资源一体化管控，达成从“中国建造”到“中国管理”的历史性突破。今年前11个月，集团新签境外合同额同比增长128%，进出口额达145.23亿美元。

山东高速集团副总经理张仰进说，作为山东省基础设施领域的国有资本投资公司、世界500强企业，该集团“三外并举”，牵头组建山东省对外投资合作发展联盟，汇集山东200余家龙头企业和专业机构，通过信息共享、资源互补、联合竞标形成“抱团出海”合力。

海尔集团以本土研发、制造、营销“三位一体”布局深化投贸联动，成为山东企业出海标杆。集团依托全球35个工业园、163个制造中心的网络，其海外市场占比超2/3，连续16年蝉联欧睿国际全球大型家电第一，在15个国家的市场份额位居榜首，高端品牌卡萨帝国内高端家电市场占比超30%。

海尔海外电器产业有限公司副总裁张庆福表示，借助山东出海服务资源，海尔在合规、物流、本地化服务等领域深化与各方合作，通过供应链协同与数字化服务夯实投贸联动基础，持续拓展全球市场。

2025年，中国重型汽车集团有限公司(下称“中国重汽”)重卡产销规模突破30万辆，不仅连续4年居中国重卡行业首位，更是代表中国重卡品牌跃居全球重卡销量第一位，其中重卡出口突破15万辆，同比增长11%。

谈及20多年来出海发展的成功经验，中国重汽方面表示，除准确的战略预判外，成功本土化是其深入海外市场的关键。集团已在海外构建了集制造、服务与人才于一体的完整链条，将技术标准与运营经验深度融入世界各地产业中，使其从“外来供应商”转变为“本地产业参与者”。

此外，中国重汽通过整合内外部资源，将单一的个体优势转化为了强大的系统竞争力。对内，依托母公司山东重工集团“1+N”品牌矩阵，实现了从动力到整车再到场景的协同效应；对外，通过联合全球资源构建合作生态，与国际供应商联合攻关、与海外经销商互通渠道资源，这让其在全球供应链波动中也能保持稳定增长。

金融服务为企业出海“保驾护航”。结合客户多元化跨境金融需求，中国银行山东省分行(下称“山东中行”)从“跨境担保产品服务”“跨境融资产品服务”“跨境汇款和全球薪资产品服务”等方面，为企业提供全场景跨境金融服务方案，并构建了线上线下“一站式”跨境金融服务体系。目前，该行已建成41家跨境金融特色网点，常备美元、澳元、加元等9种外币满足客户取现需求。

记者注意到，山东中行持续深化交易银行业务数智化转型，不断提升经营效能，依托“中银跨境汇款直通车”“航运在线通”“航运直通车”等产品，实现跨境汇款全流程线上化操作，单笔业务处理时效大幅缩短。自线上产品推广以来，该行已为4700余家山东外贸企业提供服务，交易量突破100亿美元。

山东省商务厅厅长王磊表示，近年来，该省坚持“投贸”联动，实施对外投资合作“组链”工程，推动重点产业链、供应链合理有序跨境布局，进一步加快国内、国际市场的深度融合。目前，山东已出台引导产业链有序跨境布局的实施意见和相关政策措施，系统梳理出7条境外投资合作产业链，推动对外投资合作业务链与山东省内产业链、供应链、金融链深度协同。

在中国国际投资促进会特邀副会长李永军看来，本次大会对于深化央地协同、让优势产业链供应链深度融合、解决企业出海“痛点”、促进对外投资与贸易协同发展等方面具有重要意义。促进会也将积极构建国内外综合服务体系，通过全国性网络渠道，助力企业精准把握发展机遇。

2025年前11个月，山东外贸进出口达3.19万亿元人民币，实际使用外资82.2亿美元，均居中国第五位；对外直接投资107亿美元、对外承包工程完成营业额77.5亿美元，均居中国第三位。(完)

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