AI“六小虎”，又有大新闻。

1月26日，时代财经获悉，阶跃星辰正式完成超50亿人民币B+轮融资。参与机构包括上国投先导基金、国寿股权、浦东创投、徐汇资本、无锡梁溪基金、厦门国贸、华勤技术等产业投资人，腾讯、启明、五源等老股东进一步跟投。

这笔融资超过了月之暗面刚刚完成的5亿美元C轮融资，甚至超过了智谱、MiniMax两家各自的IPO募资金额。

同日，阶跃星辰宣布，印奇正式出任公司董事长，与CEO姜大昕、首席科学家张祥雨、CTO朱亦博组成核心管理团队。

出生于1988年的印奇，已经是个“AI老兵”。早在2011年，这位清华姚班毕业生便创立了旷视科技，该公司跻身AI1.0时代“AI四小龙”之一。在入职阶跃星辰前，印奇担任智能出行公司千里科技（601777.SH）的董事长。

（WAIC2025上的阶跃星辰展台 图源：阶跃星辰公众号）

在近期接受采访时，印奇表示，加入阶跃星辰后，姜大昕作为阶跃的CEO依然会主持公司日常的经营工作。印奇关注的重点会是公司战略、AI终端商业化。印奇认为，阶跃星辰的目标是成为中国基础模型领域最优秀的公司之一，成为一家在商业上闭环的公司。

关注终端商业化

目前，印奇的两个核心身份是千里科技的董事长和阶跃星辰的董事长。

在阶跃星辰，印奇将和CEO姜大昕共同推动基础模型（Foundation Model）方面的组织变革和技术攻坚，此外，印奇会更多关注终端商业化。

作为“AI六小虎”之一，阶跃星辰的商业化战略方向选择有些特别，侧重点在AI的多终端应用。

在去年下半年的WAIC2025上，时代财经就注意到，阶跃星辰展台的展品聚焦智能终端Agent，重点布局汽车、手机、IoT设备等关键应用场景。

当时，阶跃星辰相关工作人员向时代财经表示，搭载了阶跃星辰多模态大模型的吉利银河M9，是行业内端到端语音大模型首次实现量产上车。同时，当时已有超50%的头部国产手机品牌在智能终端Agent方面和阶跃星辰开展深度合作。

而阶跃星辰在1月26日的官宣中提到，公司围绕汽车、手机及穿戴式、具身机器人等场景，正加快构建“AI+终端”商业化体系。

“阶跃星辰的战略就是AI跟终端的结合，终端有三大核心场景：个体、出行、家庭。”印奇表示，要切入物理世界这三个大场景，车是第一个入口，此外，大模型跟更多ToC的消费电子产品结合也值得期待。在他的规划中，大模型与车、消费电子产品的结合会是未来在“阶跃+千里”大体系下，商业化的两大方向。

据印奇透露，为了提升公司战斗力，阶跃星辰已经在组织架构、人才密度上寻求改变。

在采访中，他提到，公司融合了算法、工程组，让工程能够更好地贴近算法；还要将数据团队的汇报线并入算法团队，让算法团队能够前置深度参与并决定数据的质量。

他还表示，阶跃星辰要提升人才密度，招聘更多顶级人才。

（图源：阶跃星辰官网）

目前阶跃星辰官网有98个职位在招，岗位包括AI Agent产品经理、行业应用产品经理（大模型）、大模型售前解决方案等；工作地点包括北京、上海、深圳等。

AI老兵的新战场

从创立旷视，到入职千里，再到加入阶跃星辰，印奇年纪轻轻已经是个“AI老兵”。

公开消息显示，印奇出生于1988年。2006年，印奇保送进入清华大学自动化系，2010年于计算机科学实验班（“姚班”）毕业。本科毕业后，印奇赴美国哥伦比亚大学攻读3D相机方向博士学位。

2011年，印奇与另外两位清华校友唐文斌、杨沐创立了人工智能公司旷视科技。其中，印奇担任公司首席执行官。

（图源：图虫）

在AI1.0时代，旷视科技与商汤科技、云从科技、依图科技并列，被称作AI“四小龙”。

和所有独角兽一样，旷视科技也在发展数年后走到了IPO的关口，但旷视冲击二级市场的征途却没有那么顺利。

2019年8月，旷视科技在港交所正式递交IPO文件。但由于在同年被列入美国《出口管制条例》（Export Administration Regulations, EAR）实体清单，旷视科技未能及时在上市申请材料有效期限内完成港股发行上市工作，公司最终未能在港交所发行上市。

2021年3月，旷视科技转战科创板。同年12月，商汤科技（00020.HK）在港交所正式挂牌上市；云从科技（688327.SH）则于次年5月在上海证券交易所科创板上市。

但旷视科技在IPO申请后，多次中止注册程序，数据合规争议、持续亏损等问题也屡屡被外界讨论。

2024年11月14日，中国证券监督管理委员会向旷视科技下发《中国证监会科创板股票发行注册程序终止通知书》，终止旷视科技公开发行股票并在科创板上市注册程序。

在上述通知书发布的几天前（2024年11月11日），力帆科技（集团）股份有限公司（以下简称“力帆科技”）发布公告称，选举旷视科技联合创始人、CEO印奇为公司第六届董事会董事长。2025年2月，力帆科技正式更名为千里科技。

在多次公开场合接受采访时，印奇将旷视科技创业之路的些许遗憾归因于“没有形成商业闭环”。在他看来，公司“做了很多轮融资，但商业化结果却跟投入不成正比”。

这种看法一定程度上影响了他后续的创业选择。

如今印奇表示，千里构建的是一个以车为核心载体的AI智能化应用场景和赛道。而阶跃是背后支撑它的基础模型大脑和AI的底层能力。他认为，这两家公司的技术产品其实非常连贯，是一条从基础模型的研发，到软硬结合的产品化，再到真正推向市场的路径。

而如今，同时担任千里科技和阶跃星辰董事长，手握基础模型和个体、出行、家庭三大应用场景的印奇，似乎离理想中的闭环越来越近。