A股并购案例持续增加！

2月8日晚间，永太科技公告，公司正在筹划发行股份购买宁德时代持有的永太高新25%股权，并募集配套资金。公司股票自2月9日开市起停牌。

同日晚间，瑞立科密公告，公司正在筹划发行股份购买武汉科德斯16%股权。公司股票自2月9日开市起停牌。

值得关注的是，今年以来，A股并购重组市场持续活跃。据券商中国记者不完全统计，2月1日以来，包括永太科技、瑞立科密、沙河股份、壹网壹创、天汽模等企业在内，已有10多家A股上市公司披露了并购重组进展最新公告。有券商表示，在系列政策的协同加持下，A股有望通过加速并购重组优化资源配置，激发市场活力。

永太科技：宁德时代将成为公司股东

永太科技2月8日晚公告，公司拟以发行股份方式购买宁德时代持有的永太高新25%股权并募集配套资金。公司现持有永太高新75%股权。本次交易完成后，宁德时代将成为公司股东。

根据公告，永太科技与宁德时代已签署了《股权收购意向书》，初步达成购买资产的意向。最终股权收购数量、比例、交易价格、支付方式、股份锁定安排、违约条款等由交易各方另行签署正式交易协议确定。如正式交易协议与意向书有约定不一致，以正式交易协议的内容为准。

永太科技称，本次交易尚存在不确定性，最终交易方式、交易方案以后续公告的重组预案或重组报告书披露的信息为准。因有关事项尚存在不确定性，为了维护投资者利益，避免对公司证券交易造成重大影响，根据深圳证券交易所的相关规定，经公司申请，公司股票自2月9日开市起停牌。

公司预计在不超过10个交易日的时间内披露本次交易方案，即在3月3日前按照《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第26号——上市公司重大资产重组》的要求披露相关信息。若公司未能在上述期限内召开董事会审议并披露交易方案，公司证券最晚将于3月3日开市起复牌并终止筹划相关事项。

值得注意的是，2月6日午后，永太科技的股价大幅拉升至涨停板，总市值报266亿元。

公开资料显示，永太科技成立于1999年10月，是一家以含氟技术为核心、以技术创新为动力、以智能制造为驱动的含氟医药、植保与新能源材料制造商。公司生产的主要产品按照终端应用领域分为三类，包括医药类、植保类、锂电及其他材料类。其中，永太高新是永太科技的锂电材料板块子公司，主营业务产品包括六氟磷酸锂等。

最新发布的业绩预告显示，永太科技预计2025年营业收入为50亿元—55亿元，上年同期为45.89亿元；预计2025年归属于上市公司股东的净利润为-2560万元至-4860万元，上年同期亏损4.78亿元。

报告期内，新能源汽车及储能行业需求快速释放，带动公司锂电材料类核心产品销量与价格同比大幅提升，主营业务毛利实现显著增长，成为公司减亏的核心驱动因素。与此同时，受美元汇率波动影响，公司当期汇兑损失同比增加；叠加公司恪守契约精神，严格执行前期签订的部分锂电材料长期协议低价订单，上述因素对本期盈利水平形成一定影响。

展望2026年，永太科技称，伴随锂电材料类主要产品价值逐步回归，公司将聚焦核心主业，持续加大市场开拓与客户结构优化力度，深入推进全流程降本增效举措，全力提升盈利质量与抗风险能力，推动公司经营状况稳步向好。

瑞立科密：筹划购买武汉科德斯16%股权

2月8日晚间，瑞立科密公告，公司正在筹划发行股份购买程毅持有的公司控股子公司武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司（简称“武汉科德斯”）16%股权暨关联交易事项。

上述交易完成后，武汉科德斯将成为瑞立科密的全资子公司。根据《上市公司重大资产重组管理办法》等相关规定，此次交易预计不构成重大资产重组，不构成重组上市。

瑞立科密称，鉴于本次交易尚存在不确定性，为维护投资者利益，避免对公司证券交易造成重大影响，根据深圳证券交易所的相关规定，经公司申请，公司股票自2月9日开市起停牌。

公开资料显示，武汉科德斯成立于2015年7月10日，主要从事ABS、ESC、EPB等电控制动系统软硬件开发及标定技术服务，系瑞立科密主营业务的组成部分。2024年度，武汉科德斯的营业收入为1.52亿元，净利润为1906万元。

瑞立科密是专业从事机动车主动安全系统相关核心部件研发、生产和销售的国家高新技术企业，主营业务为机动车主动安全系统和铝合金精密压铸件的研发、生产和销售以及技术服务。公司是国内少数具备汽车制动防抱死系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、电子制动控制系统（EBS）、电子驻车制动系统（EPB）、电控空气悬架系统（ECAS）等主动安全系统正向开发能力的企业。

瑞立科密的核心产品涵盖气压制动/液压制动、电控制动/线控制动等主流技术路线，广泛应用于商用车、乘用车及摩托车的制动安全等领域。公司为国内商用车主动安全系统龙头企业之一。目前，公司主营产品已覆盖一汽解放、中国重汽、东风集团、北汽福田、上汽红岩、陕汽集团、金龙客车、中通客车、中集车辆、奇瑞、吉利、春风动力、钱江摩托等一众国内主流龙头整车企业，并出口欧美等国家和地区，直接参与国际市场竞争。

责编：王璐璐

排版：刘珺宇

校对：杨立林