小米最新一代辅助驾驶官宣!雷军:我们2年走过同行10年走的路
创始人
2026-03-18 21:55:23

快科技3月18日消息,随着新一代小米SU7发布临近,小米最新一代辅助驾驶也即将迎来升级。

今日,雷军在微博上分享了小米辅助驾驶的最新进展。他表示,小米HAD辅助驾驶全新升级XLA认知大模型,新一代SU7全系交付即搭载。

据了解,这次升级标志着小米HAD辅助驾驶,首次打通了“辅助驾驶”和“具身机器人”两大任务,引入多模态输入,融入了小米自研的 MiMo-Embodied 具身基座模型,能更好的学习、理解复杂场景,在决策上更可控更拟人,行驶更安心更从容。

小米智驾团队,过去的2年,小米HAD辅助驾驶发布了3个大版本。这意味着,2年时间,团队走过了很多同行5年、甚至10年走的路。”他说。

雷军认为,随着模型的进化速度越来越快,大家能非常直观的感受到,小米辅助驾驶的进步。

据了解,新一代小米SU7智能驾驶的硬件差异被彻底抹平,初代仅顶配才有的激光雷达,如今成为新一代SU7的入门标配。索尔芯片、700TOPS算力、4D毫米波雷达,全系一步到位。

此前,雷军曾多次公开表示,目前辅助驾驶系统还没有到L3、L4水平,他强调:“今年整个智能电动车,还都是辅助驾驶,还是高度依赖人类驾驶的,所以大家在开车的时候,一定要握住方向盘,眼睛盯着前方,要安全驾驶。今天这个辅助驾驶系统还没有到L3、L4。”

不过他也透露,小米在辅助驾驶方面下了很大功夫,很快将推出L3、L4的驾驶。

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