《科创板日报》5月15日讯（记者 李明明 ）2026年，人形机器人赛道正经历一场从“讲故事”到“交答卷”的转折，而一笔带着浓厚产业基因的融资适时落地，为这场转折添上了一个有力的注脚。

《科创板日报》记者获悉，博银合创科技有限公司（以下简称“博银合创”）于近日正式完成近3亿元人民币的Pre-A轮融资。本轮由元禾辰坤领投，博世旗下市场化投资平台博原资本、博世创投等老股东继续追加投资，元禾控股、金谷资本等多家机构跟投。

这是一家身份相当特殊的公司——它既不是纯粹的创业团队从零起步，也不是大公司内部孵化的某个业务单元，而是全球汽车零部件巨头博世旗下博原资本与中国具身智能头部企业银河通用共同孵化的合资公司。

博原资本+银河通用：“合资公司逻辑”能否跑通？

先看投资方。

本轮领投方元禾辰坤作为元禾控股旗下市场化母基金管理平台，联动母公司元禾控股及元禾辰坤旗下直投平台金谷资本，共同参与了本轮投资。

此次以母基金+直投双线入局企业Pre-A轮，是元禾辰坤在具身智能赛道的关键战略落子。企业选择落地苏州，则是依托苏州的工业制造基底和产业上下游潜在客户资源等优势。

在今年4月2日，博银合创项目已正式签约落户苏州工业园区。该项目规划总投资10亿元，将在苏州建设企业总部及面向工业制造场景的具身智能机器人研发与产业化基地。

另一个值得关注的出资方是博世创投与博原资本。博世作为全球制造业的“老师傅”，过去对具身智能的布局相对审慎，但在博银合创上选择了以“合作孵化”模式直接出资搭建合资公司。其全球丰富和真实的制造场景，具有产业方的背书条件。

银河通用作为博银合创的技术出身方，本身也是赛道上的明星项目。这家由北大助理教授王鹤创立的企业，在2026年3月获得国家人工智能产业投资基金领投的25亿元融资，银河通用累计融资近50亿元，居中国具身智能领域累计融资额首位。

据了解，银河通用将向博银合创输出其自研的端到端具身大模型体系和仿真训练与合成数据技术管线，走的是“底层技术平台+行业应用公司”的分层架构。

这种架构成熟的标志之一，是博银合创近期已开始产生规模化的商业订单——今年4月，博银合创与物流分拣系统集成商荻捷工业签署战略合作协议，后者将在未来三年内采购近2000台博银合创BW10系列具身智能机器人，用于快递物流分拣场景。这笔订单放在2026年这个时点，一定程度也是博银合创“量产能力”的一次提前验证。

CEO任经纬20年工业机器人全链路经验

博银合创成立于2025年6月，据公司向《科创板日报》记者介绍，在不到一年的时间，博银合创已较快进入商业化验证阶段，累计意向订单金额达数亿美元级别，客户覆盖汽车及其零配件、物流分拣等行业。

据悉，在产品层面，公司首款自研产品“BW10-Lite”已完成原型验证，具备双臂操作、高重复精度及快速工位切换能力，可覆盖超过60%的人工装配场景，更高负载版本“BW10”计划于2026年内发布。

未来，博银合创计划将业务拓展至国内汽车零部件、新能源、半导体、物流等行业。同时，公司正积极布局海外市场，计划面向欧美等市场推出国际化版本产品，力争在2030年前形成智能产品矩阵。

博银合创团队核心成员，均来自库卡机器人、TCL、阿里巴巴、比亚迪等全球工业制造领域头部企业和科技巨头，以及上海交通大学、复旦大学、浙江大学等院校。

博银合创的CEO任经纬深耕工业自动化和机器人领域。他本硕于上海交通大学自动化专业，随后近二十年时间里，他在该领域完成了从产品研发到全球商业化的完整闭环。

任经纬先后担任库卡全球移动机器人事业部总经理、库卡旗下瑞仕格物流自动化中国区总经理。在AMR（移动机器人）事业部实现了硬件端90%的降本增效，并把本土化产品销往全球。

一位具身智能业内人士告诉《科创板日报》记者，在机器人尤其是具身智能行业，技术突破并不是最难的部分，真正困难的是在规模化过程中将BOM成本降至客户可接受的水平，同时保证交付质量与售后稳定性。任经纬在库卡和瑞仕格期间的“降本90%”“本土化100%”等工作经历，一定程度意味着他懂得如何把一项昂贵的、实验室级别的技术，打磨成可复制、可盈利的工业产品。

上述具身智能业内人士认为，从行业共识来看，2026年具身智能赛道正在经历一次深刻分化。工业制造场景被普遍认为“最接近规模化部署”，原因很简单，工厂是有围墙的、可量化的、愿意为效率提升付费的场景。与之对比，家庭服务场景在2030年之前可能较不具备规模化商业化的条件。

博银合创的目标产品矩阵集中在双臂轮式机器人等柔性高精度解决方案上，瞄准的正是传统工业自动化难以覆盖的“非结构化、柔性化、复杂化作业场景”。传统的工业机器人擅长在固定的节奏中完成重复动作，一旦生产的对象发生变化或装配工序复杂到一定程度，就需要重新编程甚至更换末端工装。

具身智能带来的改变在于，机器人可以通过感知和理解物理世界，实现自主决策和自适应操作——这也是“具身”二字区别于传统“机械臂+编程”的本质。据国际机器人联合会预测，具身智能驱动的协作型机器人有望在全球工业机器人市场中占据主导份额。

根据公司披露，本轮融资将用于三个方向：一是首款自研工业具身智能机器人的量产，这一步直接面向2026年“量产元年”的核心竞争焦点；二是工业垂类模型平台的建设，博银合创自研的“博智-Bolt”工业垂类模型已对外披露，据介绍致力于解决工业场景中“一个场景一套代码”的碎片化难题；三是市场拓展，借助博世的全球化渠道，加速进入制造业客户场景。

从时间线来看，4月签约落户苏州工业园区、拿下荻捷工业2000台大单，5月完成新一轮融资——博银合创正在用一个较快的节奏证明自己已经切进了具身智能从“技术验证”到“工业部署”的关键环节。

（科创板日报记者 李明明）