蔚来裁员惊动马斯克？表态是话中有话？
2023年11月3日，蔚来 CEO李斌发出了一封内部邮件，证实了公司将裁减10%的员工，并表示将在11个月后进行调整。
根据日前公布的数据显示，蔚来在2022年末拥有雇员数量为26,763人。如果有10%的裁员，这次裁员可能会波及到2600多人。
而蔚来的裁员消息也引起了特斯拉马斯克的关注，并且在针对有人通过社交媒体询问其对蔚来裁员10%有何看法时，马斯克回应道：“看来他们日子不好过。这个回答不仅是在为蔚来担心，更是在告诉所有人，这个行业的竞争是多么激烈。”
马斯克的这番话，被一些网友觉得有些幸灾乐祸，而且还玩得很高明，看似以同行共情的口吻表示担心，实际上潜台词更像是“这个行业不好混，真正的高手（特斯拉）才能留在最后”。
实际上马斯克的真实态度并不重要，而且虽然在带货方面马斯克向来十分拿手，但对此中国造车新势力的掌门人，马斯克很少说离谱的话自夸或者贬低对手。
至少马斯克的话里面这一句也是事实，“看来他们日子不好过”。数据显示，今年 10 月蔚来汽车交付 16,074 辆新车，远低于理想汽车的40422台，小鹏的20,002台。在利润方面，蔚来第二季营收为87.717亿元，同比下降14.8%.毛利润为8700万元，同比下降93.5%，净利润为-60.56亿元。而更长时间轴来看，，其实从2017年到2023年上半年，蔚来均处于亏损状态，2021、2022和2023年上半年分别亏损了105.7亿、145.6亿和61.22亿，合计亏损超过了300亿。
不过在去年11月的讲话中，李斌还曾表示公司不打算裁员，而是希望通过提升体系化效率来解决问题。但是在最新发布的这封裁员信中，他指出内部优化措施将合并重复建设的部门与岗位、变革低效的内部工作流程与分工，并取消低效岗位。此外，还将通过资源提效，推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。