时光飞逝，9月渐入下旬，三季度进入尾声，在国内成品油市场，下半年，油价“跌多涨少”，在此前完成的5次油价调整过程中，其中，三次油价下跌，1次油价上涨，1次油价搁浅。涨跌调整后，三季度，汽油下降440元/吨，柴油降幅达到425元/吨，相比二季度末，全国南北各地加油站92号汽油价格累计下降了0.35元/升……

如今，三季度最后一次油价调整进入倒计时，9月21日0时，各地加油站将执行本次调价后的表现，那么，市场发生了啥？

据机构数据分析，截止9月20日，2024年第19次成品油调价，本次周期进入最后一个工作日，三地原油变化率-6.82%，汽柴油价格分别下降365元/吨以及355元/吨，折合升价92/95号汽油以及0号柴油等，主流油品预估下降0.28~0.33元，其中，92号汽油预估下降0.29元，95号汽油以及0号柴油预估下降0.3元/升……

此次油价下跌落地，降幅创下了年内新高，按照普通家用车油箱50升计算，加满92号汽油，此次油价下降，居民足足少花近14.5块钱，这大大的缓解了居民出行的成本，同时也降低了物流企业的成本！

据数据分析，倘若此次油价下降落地，2024年19次成品油调价，市场呈现“8跌7涨4搁浅”的走势，涨跌折扣后，相比年初，汽油下降215元，柴油下降210元，年内油价创下新低，92/95号汽油相比年初估计便宜了1.6毛/升左右，各地加油站92号汽油也将降至7.3~7.4元/升上下！

然而，本次油价大幅下降，但是，从周期内的变化来看，油价“越跌越少”，油价最终降幅却不及预期！

据机构数据分析，上周二，国际油价触及阶段性新低，WTI原油报价65.75美元/桶，布伦特原油报价跌至69.19美元/桶，国内汽柴油价格周期内统计最大降幅高达445元/吨！

但是，截止9月19日收盘，美油报价上涨1.04美元，涨至71.95美元/桶，布伦特原油上涨1.23美元，涨至74.88美元/桶，本轮周期内，WTI油价大涨9.43%，布伦特油价大涨8.22%，国际油价呈现高歌猛进的走势，受此影响，本次汽柴油价格最终降幅收窄至365元/吨，相比周期内降幅的高点，累计回升幅度高达80元/吨……

展望后市，按照汽柴油价格形成机制，下一次成品油将于2024年10月10日24时进行调价，基于本轮周期末国际油价逆势连涨，下轮周期初参考原油变化，国内汽柴油价格或将以正值开端！但是，油价前景仍面临多方压力，尤其是，全球能源需求疲弱的担忧尚存，美联储降息50个基点远超预期，这或将需求更多经济数据支撑，后市油价仍有下降的风险，笔者也将持续关注市场的变化！