欧盟成员国在对中国电动汽车加征关税问题上的立场并不完全一致。在7月围绕加征关税开展的首轮“咨询性投票”中,欧盟的12个成员国投出了赞成票,4个成员国反对,11国弃权。随着最终投票日期临近,一些欧洲大国公开表示反对加征关税。德国总理朔尔茨也呼吁欧盟放弃这项计划。瑞典首相克里斯特松警告不要在对华贸易问题上采取强硬措施,“一场更广泛的贸易战”对德国和瑞典等工业国家没有好处。
此前,西班牙首相桑切斯在访华期间表示,欧盟应该重新审视对中国制造的电动汽车加征关税的计划。据彭博社的报道认为,这反映出是欧盟内部在对华贸易政策上的分歧越来越大。近日西班牙首相桑切斯表示,“我必须直言不讳地告诉你们,我们所有人,不仅是成员国,还欧盟委员会,都要重新思考下对这一行动的立场,”他在访问昆山时对记者说到。据美媒报道,吉尔拒绝对桑切斯的此番言论发表评论,同时也不对欧盟成员国的投票作出预测。
据商务部网站消息,欧委会在没有盟内产业申请的情况下发起电动汽车反补贴调查,裁定不合规、不合理、不公正。中国业界在本案调查程序时限内提出价格承诺解决方案,并根据欧方关注进一步完善,充分展现了最大限度的灵活性和诚意。中方敦促欧方切实落实中法欧三方领导人关于通过对话协商妥善处理经贸摩擦的重要共识,采取积极行动相向而行。如果欧方执意实施不合理征税措施,中方将坚定作出必要反应,维护企业正当权益。