众所周知，关税政策，已经成为美国共和党总统候选人特朗普的核心竞选政策，而就在最近特朗普放出“大陆若对台湾动武，将向大陆征收200%的关税”的消息后，这位从不按照常理出牌的总统候选人，又将关税大棒指向了欧盟。

在近日宾夕法尼亚州的一次竞选集会上，特朗普告诉在场的支持者，欧盟既不从美国买汽车，也不从美国买农产品，反而向美国卖出成千上万的汽车，他们将付出巨大代价。这里的代价，大概率是指对欧盟出口到美国的相关产品征收关税。

由此可见，特朗普“一旦回归白宫，就对所有国家进口的产品征收关税”的竞选宣言可能并不是一句口号，这个商人出身的美国政客很有可能在有可能的新的任期内，继续甚至变本加厉的执行上一任的关税政策，为美国筑起一道实质性的“关税壁垒”。

讲到这里，我忽然发现，如果特朗普真的能赢得美国大选，那么中美俄之间很可能会达成一个微妙的共识：让欧洲成为多极化趋势中第一个“出局者”。

我的说法可不是空穴来风，大家想想，俄罗斯之所以陷入如今的被动处境，主因就是欧洲“背刺”了俄罗斯。

明明俄罗斯总统普京在过去领导的历届政府对欧洲各国掏心掏肺，又是卖油又是卖气，生生将德国供养成了欧洲最大的工业中心，结果呢？德国反倒成了军援乌克兰最积极的国家之一，说不定送到乌克兰的豹2坦克用到的钢铁，就是用俄罗斯天然气发的电炼出来的。所以说，俄罗斯对欧洲的恨意，恐怕比之美国更甚。如果有机会，俄罗斯政府必然会采取行动反制欧盟。

而就在10月29号那天，欧盟委员会宣布，结束“反补贴调查”，以“最终反补贴税”的名义，在原有10%的关税基础上，对中国电动汽车再征收最多35.3%的额外关税，商务部第一时间发布声明表示对裁决结果不认同、不接受。

贯彻了美国对中国电动汽车封锁政策的欧盟，一时间可以说是意气风发，但为了追随拜登的政策，欧盟也从根本上得罪了中国，我相信，中国的反制不会让欧盟等太久。

也就是说，如果特朗普上台，中国、美国和俄罗斯很可能都会对欧盟出手。

这也就是美国的一个破局点所在，当欧洲资本走投无路的时候，必然会向外寻求出路，到那时也只有中美两个选择，而客观来讲，有很多本身就具备美国金融集团背景的欧洲企业，最佳去处就是美国。

从全球局势的角度看，吃尽了殖民时期红利的欧洲老牌资本主义国家，恐怕要在这一轮世界大潮中，把当年吃下去的全部吐出来了，这也算是因果报应了。

但是，对于咱们中国来说，欧盟那几个老牌资本主义国家只能算是“前菜”，真正的大头，还得看美国。