产业主要上市公司：航发动力(600893);航新科技(600424);海特高新(002023);安达维尔(300719);超卓航科(688237);恒锵航空(870318)等

航空维修产业链区域热力地图：北京市产业链布局最完善

北京市是我国目前航空维修产业链布局最完善的区域，且各产业链环节企业竞争力较强，上游航材股份、中游AMECO、BAESL及下游中国国航，均为各领域领先企业;其中中国国航作为国内三大航空公司之一，与国外领先维修企业汉莎、罗罗合资成立航空维修企业AMECO、BAESL占据国内航空维修大部分市场份额。航空维修产业链布局竞争力较强的区域还有广东省、陕西省、四川省等。

航空维修行业代表性企业最新投资布局

航空维修代表性企业在对外投资方面展现出多元化的战略布局;其中，OEM厂商及航空公司对外投资建设维修单位，如中国东航、中国国航;独立第三方维修单位对外投资主要为投资建设其他区域维修单位以及产业链一体化布局航空制造及航材研究等领域。

中国航空维修行业代表性企业业务布局及竞争力分析

从航空维修代表性上市公司重点区域布局来看，国内仅有规模较大维修单位布局全球化业务，如航发动力、航新科技、海特高新等。从航空业务布局来看，OEM厂商如航发动力、中航沈飞主要布局发动机维护、机载设备维护;此外，部附件维修具备种类较多，维修技术相对不高，维修周期小队较短等特点，布局该细分领域的企业较多。从航空维修业务占比情况来看，大部分企业布局维修服务专注度并不高，航空维修市场壁垒较高，市场份额被大型维修单位抢占，其他第三方独立维修单位为扩大企业经营规模，加大对航空设备制造业务的投入，近年来MRO服务布局占比有所下降，如安达维尔、超卓航科等。

中国航空维修市场份额

从中国航空维修主要企业营收情况来看，航空公司与国外航空企业合资的维修单位占据市场大部分份额，2023年，南航与MTU航空发动机合资的维修单位珠海摩天宇营收规模最大，为121.65亿元，占中国民用航空维修整体市场比重超过15%。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国航空维修行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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