商人在商言商看起来似乎没有错，但是一个人在拥有商人的身份之前，他首先应该是一个中国人，其所谓的“商业行为”如果损害了国家的利益，那虽然他可能会短期内收获一点蝇头小利，但是最终一定是会“捡了芝麻丢了西瓜”。李嘉诚及其近期的一系列“抽象”操作，就是一个很好的例子，在官方连续五次对李嘉诚及其麾下企业进行喊话之后，市场的反应已经让李嘉诚吃了大亏。

不久前，李嘉诚拥有的长江实业集团已经与美国大资本家贝莱德股份达成了出让巴拿马运河区港口以及相关设施的协议。如果这个协议能够成功落实，那么李嘉诚就将从美国人手里拿到高达190亿美元的巨款。不过，在中美博弈日渐进入深水区的当下，李嘉诚与美国大资本家之间的交易行为，已经远远超出了商业行为本身。

中方作为巴拿马运河的重要用户，若是巴拿马运河区港口设施全部落入美国手中，那么这对中方的海外贸易乃至整个中方的经济都会带来极大的不确定性。再进一步考虑，若是美国将掌控巴拿马运河区的“成功经验”复制粘贴，那么美国很有可能能够借此一步步控制全球商贸要道，这对中方这个世界第一贸易大国而言，并不是什么好消息。因此，李嘉诚此举可谓是“牵一发而动全身”，确实需要三思而后“不行”。

因此在这种情况下，在交易还未完成，190亿美元的巨额资金还未到账的情况下。中方官方层面，包括国务院港澳办、外交部、港府特首等各界已经公开对此事进行了多达5次的表态，言语之中无不是对李嘉诚的劝诫，希望李嘉诚能够就此悬崖勒马，不要犯下大错。而近期，在香港当地有着重要影响力的媒体香港《大公报》也是公开发声，对李嘉诚进行了苦口婆心的劝说：“奉劝有关企业和人士：停止交割，切勿打错算盘、因小失大”。

但是令人遗憾的是，李嘉诚以及他的长江实业集团对这些劝说似乎还是置若罔闻，并未有就此“收手”的意思。于是，在这种情况下，李嘉诚也只能是自己吞下苦果，承受其决定所带来的代价了。

根据相关方面的消息，近期，收到一系列的相关事件的影响，李嘉诚旗下的几家大企业的股价都出现了断崖式的下跌。根据最新收到的消息，截止发稿前，长江基建集团、电能实业、长实集团，长江基建集团最近7个交易日，从高点大跌近13%，市值蒸发172.4亿港元；电能实业最近8个交易日大跌10.66%，市值蒸发122.43亿港元；长实集团11个交易日大跌超过12.94%，市值蒸发162.75亿港元。

总的来看，就在大家十分关注的抛售巴拿马港口事件发酵后，仅仅长和、长江基建集团、电能实业、长实集团这四家公司市值蒸发超过781亿港元。

李嘉诚旗下几家大公司的股价纷纷下跌，已经让李嘉诚损失了将近千亿港元！“打错算盘”带来的“因小失大”的恶果已经浮现。而市场的眼睛是雪亮的，李嘉诚不顾中方官方的反对和劝说，与美国大资本家达成出售港口的协议无疑已经说明，在中美博弈的过程之中，李嘉诚隐隐约约有“赌”美国会赢的意思。

但是很显然，整体大市场与李嘉诚的看法并不相同。李嘉诚妄图以港口为“投名状”，换取搭上美国以及西方这条“大船”的“船票”，其实已经说明了李嘉诚的立场和主张。而市场的反应，恰恰就给了李嘉诚当头一棒。

李嘉诚能够在商业上取得这么大的成功，难道能够离得开祖国提供的良好的营商环境和十几亿人民的坚强后盾吗？这个问题的答案显然是否定的。而一旦李嘉诚决定登上西方的大船，背离强大的祖国和十几亿人民的话，那么其商业帝国，也会沦为无源之水，无根之木。

不过，目前来说，李嘉诚还不是没有回头是岸的机会，李嘉诚与美国的港口交易还并未完全达成，事情其实还不是没有转圜的余地。若是李嘉诚能够悬崖勒马，痛改前非，那么这小一千亿的港元，就当是李嘉诚花钱买了个教训。但是若是李嘉诚依然不思悔改，非要继续助纣为虐的话，那么我们相信李嘉诚未来的损失绝对会远远不止这小一千亿港元！