一家汽车新央企将成立。

6月5日，重庆长安汽车股份有限公司发布关于中国兵器装备集团有限公司重组进展情况的公告。

公告称，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。

公告显示，本次分立后，本公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。

同日，东安动力、长城军工、湖南天雁、华强科技等也发布了类似公告。

6月5日，东风汽车股份有限公司发布提示性公告。其中称，本公司接到间接控股股东东风公司通知，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。本公司正常生产经营活动不会受到影响。

这意味着，此前的东风、长安合并事宜暂时中止。

据每日经济新闻报道，2月9日，东风股份和东风科技均公告称，间接控股股东东风汽车集团有限公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。同日，长安汽车也发布类似公告，称其间接控股股东中国兵器装备集团有限公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。

据多家媒体当时报道，虽然公告中均未指出重组对象，但市场猜测，东风公司与兵装集团或将开启战略重组，涉及两家重量级车企东风、长安。

经济观察报指出，关于两大汽车央企重组一事，因为重组规模庞大、管理难度大等因素，6月初就已有停止重组的消息传出，如今消息正式落地，但最终方案与外界猜测的不一样。兵器装备集团分立汽车业务成为最终方案。

在5月27日长安汽车2024年度股东大会上，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车和东风集团重组事项正在有序地推进中，重组有利于长安汽车未来发展，长安汽车会充分利用这次重组带来的一些机遇。而在4月11日的2024年度业绩说明会上，朱华荣首次公开确认，长安汽车与东风集团的战略重组方案已“基本完成”。

若重组顺利，新汽车集团的年销量有望突破500万辆，成为全球第五大汽车集团，双方可以实现技术互补与市场覆盖的双向协同，以及供应链与成本重构。

此前，行业内有观点认为，由于长安汽车的行政级别更低，因此东风集团将是重组的主导方，而长安汽车将成为被重组者。在2月9日重组消息释放后，长安汽车股价表现平平，东风系的上市公司的股价出现大涨。

还有观点认为，在此重组中，东风集团没有获得足够多的优势资源，这从双方对重组一事的表态上可见一斑，东风方面几乎没有对外发声，而长安汽车方面几次主动发声。