6月下旬，广州市中级人民法院发布公告，裁定批准《恒大新能源汽车（广东）有限公司重整计划》并终止该公司重整程序。

债务偿还方案出炉

据金桥信息披露，恒大新能源汽车重整计划草案涉及公司的债务清偿中，建设工程价款债权在建设工程评估价值范围内享有优先受偿权，优先受偿部分由恒大新能源汽车自重整计划被裁定批准之日起3个月内以现金方式一次性全额清偿。建设工程价款债权超出建设工程评估价值未获优先受偿的部分按照普通债权的清偿方案获得清偿。

同时，有财产担保债权在担保财产的评估价值范围内享有优先受偿权，优先受偿部分由恒大新能源汽车自重整计划被裁定批准之日起3个月内以现金方式一次性全额清偿。有财产担保债权超出担保财产评估价值未获优先受偿的部分按照普通债权的清偿方案获得清偿。

此外，职工债权、税款债权不作调整，由恒大新能源汽车自重整计划被裁定批准之日起3个月内以现金方式一次性全额清偿。

普通债权方面。每家普通债权人60万元（含本数）及以下债权部分，按照100%由恒大新能源汽车自重整计划被裁定批准之日起3个月内以现金方式清偿。每家普通债权人，60万元以上的债权部分，按照0.7%由恒大新能源汽车自重整计划被裁定批准之日起3个月内以现金方式清偿。

金桥信息表示，据管理人出具的《债权审查结论通知书》，确认公司债权总额3608.38万元。其中，本金3433.12万元，对应债权性质为建设工程价款债权；利息金额175.25万元，对应债权性质为普通债权。按债务清偿方案预估公司应收到清偿约为2119.87万元（60万元以上的债权部分暂未计入）。

截至去年年末，金桥信息公司已对涉诉（恒大新能源汽车）金额全额计提各项资产减值准备共计3832.87万元。公司预计本次清偿金额执行后，将冲回上述部分资产减值准备，对公司相应年度利润的影响金额约为2119.87万元。

投资人尚未露面

恒大新能源汽车成立于2019年，注册资本80亿元，注册地址位于广州市南沙区。公司由恒大新能源汽车投资控股集团全资控股，系港股恒大汽车（00708,HK）附属公司。

2024年7月，恒大汽车公告，恒大新能源汽车及恒大智能收到法院通知书，两家公司的个别债权人已向相关地方人民法院申请对其进行破产重整。

据全国企业破产重整案件信息网，自2021年以来，受多重因素影响，恒大新能源汽车等资金链断裂陷入危机。债权人以公司具有重整价值为由向法院申请重整。

2019年6月，恒大宣布将在广州落地三大产研基地等项目，总投资额达1600亿元。该项目即为外界所熟知的恒大汽车城。项目背后的主体公司包括恒大新能源汽车、恒大智能汽车（广东）有限公司（下称“恒大智能”）等。据公开资料，恒大汽车城于2020年基本完成主体建设，但至今未获整车生产资质，也未投产经营。

恒大新能源汽车管理人在招募重整案意向投资人的公告中透露，两家公司的主要资产为土地使用权及在建工程。其中，恒大新能源汽车在南沙区万顷拥有两块工业用地，宗地面积分别为18.43万平方米、63.45万平方米。恒大智能也在该地区有一块宗地面积为39.73万平方米的工业用地。

截至去年11月4日，恒大新能源汽车债权申报金额约75.85亿元。其中，申报普通债权约49.93亿元，建设工程价款优先债权10.8亿元，有财产担保债权14.95亿元，税款债权约0.17亿元。

对于恒大汽车而言，恒大新能源汽车重整计划获批开了一个好头。

去年5月，恒大汽车复牌大涨，有市场消息表示，已有潜在买家即将接盘恒大汽车。然而，今年2月，恒大汽车宣布，公司迄今未能成功找到能够帮助缓解集团流动资金问题并推进集团适当重组的战略投资者或买家。

3月下旬，市场传出“广汽集团华望（GH）项目将收购恒大汽车南沙工厂”。但很快被广汽集团否认。

6月30日，恒大汽车公告称，公司仍然面临流动性问题，一直在寻求投资并尝试出售部分资产。公司没有资金雇佣审计机构出具2024年年报，股票也将继续停牌。

责编：梁秋燕