本报（chinatimes.net.cn）记者何一华 李未来 北京报道

连续两次调价搁浅后，国内油价迎来了下调。10月13日下午，国家发改委发布公告称，自10月13日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低75元和70元。

金联创成品油分析师徐鹏在10月13日接受《华夏时报》记者采访时表示，“受国际油价回落影响，国内成品油所对应的原油综合变化率由正转负，最终兑现小幅下调。按油箱容量为50L的小型家用车计算，加满一箱油将大约少花3元左右，终端用户用油成本小幅下降。”

对于下一轮油价调整情况，隆众资讯原油分析师李彦10月13日告诉《华夏时报》记者，欧佩克+10月起将启动新一轮增产，且地缘局势虽然不稳定但无显著激化迹象，供应过剩风险仍令市场担忧，叠加全球经济和需求前景欠佳。整体来看，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

汽油降价75元/吨

国家发改委在公告中指出，近期国际市场油价波动运行，根据10月13日的前10个工作日平均价格与上次调价前10个工作日平均价格对比情况，按照现行成品油价格机制，自10月13日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低75元和70元。

据金联创测算，截至10月13日第十个工作日，参考原油品种均价为64.27美元/桶，变化率为-1.34%，对应的国内汽柴油零售价下调窗口开启。具体来看，89号汽油降价0.06元/升，92号汽油降价0.06元/升，95号汽油降价0.06元/升，0号柴油降价0.06元/升。

本轮是2025年第二十次调价，也是2025年的第八次下调。本次调价过后，2025年成品油调价呈现“六涨八跌六搁浅”的格局。涨跌互抵后，年初至今国内成品油价格整体呈现下跌态势，汽、柴油价格分别累计下跌300元/吨和285元/吨。

本轮调价后，全国大多数地区车柴价格为6.7—6.9元/升，92号汽油零售限价在7—7.1元/升。此次调价会使私家车主用油成本减少。

根据隆众资讯测算，按市区百公里耗油7—8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少0.4元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用减少2.4元左右。

卓创资讯测算显示，私家车方面，以月跑2000公里、百公里平均油耗8L的燃油汽车为例，下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将下降4元左右。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将下降106元左右。

国际油价下行

本轮计价周期内，利空利好因素交织，国际原油价格先涨后跌，整体呈现下降态势。

期初，俄乌局势的不稳定性依然存在，且美国对部分产油国的制裁举措可能升级，带动国际原油价格上涨。

此后，欧佩克新一轮原油产量上调预期，以及美国能源信息署（EIA）也将今年美国原油产量预期上调9万桶至1353万桶/日，创历史新高，投资者担忧供应增加对油价形成打压。

9月29日，知情人士透露欧佩克+很可能批准新一轮原油产量上调，幅度至少为13.7万桶/日，该组织有意借此进一步夺回市场份额。欧佩克+的原油产量约占全球总量的一半，成员包括石油输出国组织成员国，以及俄罗斯等非欧佩克盟友国家。

受此消息影响，国际原油价格大跌。9月29日，纽约商品期货交易所WTI 11月原油即期合约收盘下跌至63.45美元/桶，跌幅3.45%；洲际交易所布伦特11月原油即期合约收盘下跌至67.97美元/桶，跌幅3.08%。

与此同时，因美国国会参议院否决临时拨款法案，美国联邦政府停摆也引发投资者对经济与能源需求前景的担忧，国际原油价格承压。

期末，在中东风险溢价消退以及宏观风险影响下，国际原油价格下跌。

10月9日，美国总统特朗普宣布，以色列与哈马斯已就加沙停火及人员释放达成长期寻求的协议。以色列总理内塔尼亚胡表示将召集政府批准停火协议，这削弱了原油的地缘政治风险溢价并引发投资者抛售。

10月10日，美国总统特朗普早间发表关于稀土资源及国际贸易关系的言论，并表示将大幅提高关税，令投资者担心国际贸易关系将会恶化。纽约商品期货交易所WTI 11月原油即期合约当日收盘下跌4.24%；洲际交易所布伦特12月原油即期合约收盘下跌3.82%。

国内油价有望继续下调

后续来看，市场对国际原油价格走势仍较为悲观。

创元期货指出，随着汽油旺季转淡，美国汽油需求下滑将带动炼厂加工量下滑，而今年柴油需求预期也一般，这将推动原油由去库转向累库。机构预期方面，EIA发布短期能源展望，上调今年石油需求预期，同时上调今明两年供应增速预期，由此，供应过剩量加剧。

对于下一轮国内成品油调价情况，业内预期有望迎来下调。

徐鹏告诉记者，由于近期国际原油价格下行为主，进入新一轮计价周期后，变化率将负向宽幅开端，调价后首个工作日，预计变化率幅度-5.6%，对应汽柴油下调幅度在300元/吨附近。短期内，国际原油走势难有好转，变化率负向发展为主，新一轮零售价下调概率较大，调价窗口期为2025年10月27日24时。

卓创资讯成品油分析师高青翠告诉记者，下一轮调价初始存下调预期，国内成品油价格“二连跌”概率较大。“地缘带来的溢价基本消失，市场对后市相对悲观，特朗普贸易关税问题再度成为核心利空。短期看，油价或呈现波动震荡行情，价格重心或仍有下移空间。”