即使是世界首富，也要考虑钱不够花的问题。最近，身价达8520亿美元（约合5.85万亿元人民币）的科技狂人马斯克，宣布了“弃卒保车”的计划：其麾下的太空探索公司，将暂时放弃登陆火星的计划，专注精力建造一座月球城市。

他想开发月球，还有一个核心目标，那就是在这里发射100万颗卫星！

狂，真的太狂了。不论是所谓的月球城市，还是在月球发射卫星，听着都远远超出了常人的想象。但首富毕竟是首富，马斯克的狂，还真有一定的道理。

实际上，世界各国早就设想利用月球执行太空任务了，因为这里的优势非常独特。

首先，月球的引力仅为地球的六分之一，逃逸速度约为2.38公里每秒，而地球则需要11.2公里每秒。这意味着月球上的太空任务更加容易，可以飞得更远。

其次，月球没有大气层，这意味着不必克服空气阻力，也不需要设计复杂的气动外形和耐高温再入结构。

另外，从纯粹物理角度看，从月球表面将物体加速到月球轨道或地月转移轨道所需的能量，远低于地球的发射。别说是电磁弹射，就连普通的发射，也可以节省大量的燃料，从而让航天器携带更多科学载荷，提高探索效率。

不仅如此，考虑到月面昼夜周期长、日照充足，可以利用大规模太阳能阵列提供电力。

还有就是，从月球发射卫星，可以避开地球上空的海量卫星以及太空垃圾，这样的发射任务也可以避开这个问题。

我国也早就规划了在月球的太空任务。2030年，我国将实施载人登月，随后建立月球基地，并搭建月球发射平台，进军火星以及更远的太阳系深处，这些因素叠加，让月球成为了人类进军宇宙的绝佳跳板。

由此可见，在月球上发射航天器，确实比地球更有优势，也更加诱人。如果在“国家队”中有一个能率先实现这个目标的话，我国的进度显然更加领先。但要是论及私人航天公司，马斯克的Space X排第二，没有人敢自称第一。

我国刚申报20万颗卫星，马斯克随后申报了100万颗；我国要通过月球进军宇宙，马斯克也准备在这执行太空任务；我国建立月球基地，他索性建立月球城。这一次，他似乎是要跟中国杠上了。

这100万颗卫星，据称是用来建设太空AI数据中心的。此前他宣称，用Space X的星舰就可以实现这个目标。但星舰目前距离实用还比较遥远，所以他将目光对准了月球。为此，他甚至宣布暂时放弃移居火星的计划，而是集中人力、物力、财力建设月球城市，以月球为跳板，既能保证太空数据中心的建设，也能更轻松地前往火星。

而且，关于月球上怎么发射卫星，马斯克都有了规划，那就是电磁弹射。早在上个世纪80年代，美国物理学家杰拉德·奥尼尔就提出了“质量驱动器”的概念，即利用电磁轨道将卫星弹射到太空中。

大家对电磁弹射这个词应该不陌生，航母上的战斗机起飞就能用到这个技术，咱们的福建舰刚刚实现。

马斯克的卫星发射计划，基本原理跟航母弹射战斗机一样，都是通过线性电机或轨道炮式线圈产生洛伦兹力，将载荷沿轨道持续加速。不同的是，由于弹射的最终速度不同，二者的规模有着明显的差距。

即便月球的引力小，想要将一颗1吨重的卫星通过电磁弹射的方式送入太空，轨道的长度也需要达到好几公里！而且，这是比较极限的情况，也就是加速度非常大，这意味着推力也会相当惊人，超过重力加速度的好几倍，搞不好就会导致卫星本身受损。

如果把加速度缩小到稳妥的范围内，那么轨道的长度可能就要超过10公里，甚至可能超过100公里！当然，马斯克发射的卫星也不至于有1吨重，或许可以允许相对小一点的加速度。即便如此，以公里为单位的轨道长度，对于一家连载人登月都没有完成的私人航空公司来说，也未免过于遥远。

就算轨道建成了，想要实现对卫星的电磁弹射，还需要充裕的电能才可以。尽管月球太阳能获取更简单，也只是和有大气层的地面相比，要支撑高频次电磁发射，仍远远不够。

为了确保上述设施的建设，马斯克要求Space X首先在月球建立一座城市，从而有充足的人力和物力来生产能源、建造巨型电磁弹射装置，以及一座卫星组装厂。而这些，都是目前的人类远远无法实现的。

正因如此，美国开放人工智能研究中心(OpenAI)首席执行官萨姆·奥尔特曼，针对马斯克此前“两到三年内”在太空部署AI数据中心的豪言壮语，毫不留情地泼了一盆冷水，称：在更遥远的未来，这个目标或许能实现。但至少10年内，考虑到发射成本高昂、运行和维护困难等问题，马斯克的大话基本不太可能成真。