高瓴创投、红杉中国等多家机构加码，小鹏汇天再获近2亿美元股权融资。

3月13日，记者从小鹏汇天获悉，公司近期完成了近2亿美元的新一轮股权融资，投资机构包括高瓴创投、红杉中国、高榕创投、达晨财智等。小鹏汇天表示，此轮融资后，小鹏汇天历史股权融资总额约10亿美元，是全亚洲载人低空飞行领域融资总额最大的企业。

回溯小鹏汇天的融资历程，每轮融资金额均超1亿美元。企查查显示，2021年10月19日，小鹏汇天曾获得超5亿美元A轮融资，此轮由IDG资本、五源资本及小鹏汽车领投，红杉中国、钟鼎资本、GGV纪源资本、高瓴创投以及云锋基金等知名机构跟投，2022年6月30日，星航资本对小鹏汇天A轮融资进行追加投资。

2024年8月5日，小鹏汇天官宣获得1.5亿美元B1轮融资，并同时启动B2轮融资。2025年7月15日，小鹏汇天获得1亿美元B2轮融资，此轮融资将用于确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。

据悉，小鹏汇天生产飞行器的量产工厂于2025年9月基本完成建设投入试产。该工厂建筑面积约12万平方米，主要用于陆地航母飞行器生产，是全球首个利用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂，满产状态下每30分钟可下线一台飞行器。

小鹏汇天量产工厂。图为公司提供

2026年3月5日，在广州黄埔区的小鹏汇天飞行汽车量产工厂，5台陆地航母飞行器同一天完成试产下线，并完成多机试飞。

在低空飞行商业化运营方面，小鹏汇天计划于2026年内在全国布局超过200家飞行营地，首批飞行营地预计最快将于2026年7月完成建设并试运营。

适航进展方面，2025年5月9日，民用航空中南地区管理局受理小鹏汇天“陆地航母”飞行体（代号：X3-F）生产许可证（PC）申请。

2026年3月13日，记者从小鹏汇天获悉，目前适航进展“仍在推进”，小鹏汇天陆地航母已获得超7000台超前预售订单，预计2026年底启动量产交付。

作者：何治民