4月1日，中国联合航空有限公司、厦门航空、中国国际航空先后发布通知，宣布国内航线燃油附加费拟自4月5日起上调，其中800公里（含）以下航段收取60元，800公里以上航段120元。另外，婴儿旅客免收；儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取。

国内航线燃油附加费上一次调整为今年1月5日，该次调整中，800公里（含）以下航段和800公里以上航段分别下调了10元和20元。目前，800公里（含）以下航段收取燃油附加费10元，800公里以上航段20元。4月5日燃油附加费上调后，意味着国内航线燃油附加费在4月5日起要分别上调50元和100元，涨幅5倍。

2022年2月5日起，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费，分为10元和20元两档。此后的动态调整过程中，2022年7月5日曾出现我国自2000年开始征收燃油附加费以来的最高收取标准，800公里(含)以下航段和800公里以上航段分别为100元/200元。

此次调价的背后，核心原因是国际油价波动引发的航油成本飙升。2月末以来，霍尔木兹海峡航运受限叠加中东地缘冲突升级，全球油气供应持续紧张，国际原油价格一度冲高。此次国内航线调价是国际航线涨价后的延续。此前，春秋航空、吉祥航空、南方航空等多家航司已密集上调国际航线燃油附加费，涨幅普遍在50%以上，部分航线甚至翻倍。其中，春秋航空从上海至槟城、吉隆坡的燃油附加费从180元涨至360元；南方航空从中国到澳大利亚的燃油附加费上调270元，中国到阿联酋上调150元，中国到美国经济舱上调250元。

由于4月5日迎来新一轮燃油附加费上涨已成定局，不少旅客最近都赶在这个节点前购买出游机票，省出一笔“油钱”。有在线旅行平台在上周后半段就发出统计数据，“五一”出行的机票预订同比已经增长近两成。从提前预订增速来看，五一期间，飞赴温州、宁波、广州、南宁、合肥、上海、伊宁、深圳、郑州和西双版纳的机票同比增速最快，增幅均超25%。据该平台分析，以往“五一”机票预订多是提前两周启动，今年受燃油附加费上涨预期影响，提前锁定黄金周机票旅客明显增长，预计下周预订“五一”及暑期机票的旅客还将持续增多。