The Cube Pro energy storage system/Credit: BYD
比亚迪储能已签订合同,为阿布扎比的Masdar“全天候”(RTC)项目供应11.275 GWh电池储能——这是有史以来单笔最大储能采购之一。
RTC项目将5.2 GW太阳能阵列与19 GWh电池系统相结合,成为全球最大的光储一体化电站。比亚迪的中标覆盖了该储能的大部分。
Masdar与阿联酋水电公司(EWEC)正建设RTC电站,旨在实现光伏在吉瓦规模上前所未有的全天候清洁供电。
我们在2025年1月首次报道该项目,当时Masdar宣布计划建设5.2 GW光伏电站,并配套19 GWh电池储能系统(BESS),能够持续输出1 GW基荷电力。Masdar主席苏丹·阿尔·贾贝尔博士将其描述为解决可再生能源最古老难题——间歇性。
比亚迪称,其在项目中的份额是一座额定功率为1,644 MW、容量为11,275 MWh的单体电池站,采用公司自研的浩瀚储能系统。该站的储能量超过多数国家的全网储能总量。
值得注意的细节是2025年初Masdar公布RTC项目时,将宁德时代列为首选电池供应商。
实际合同却呈现不同情形。比亚迪锁定了11.275 GWh,尚德电力在早期阶段签下剩余的7.5 GWh。两家中国公司合计占满全部19 GWh——西方电池制造商在这一旗舰储能项目中没有份额。
这清晰展示了中国制造商在电网级储能领域的全面主导。正是同样的LFP电池技术让比亚迪和宁德时代成为全球最大的电动车电池生产商,如今同样被直接用于公用事业市场。
浩瀚系统依托比亚迪的2,710 Ah刀片电池——公司称其容量比传统电网储能电芯高出300%以上。
逻辑很直接更少、更大的电芯意味着更少的连接点。比亚迪表示,这可将电池管理系统的复杂度降低70%至80%,并将10 MWh装入标准20英尺集装箱。系统具备IP66防尘防砂等级,能够在-30°C至55°C的环境下运行,适应阿布扎比的沙漠气候。
比亚迪称,配套的GC Master能源管理系统可在单座站点管理高达15 GWh的容量。
Masdar的订单并非个例。比亚迪最近在沙特获得了12.5 GWh的电网储能合同,且随着价格下跌,中国供应商正抢占海湾地区的储能项目。
经济形势变化迅速。比亚迪正将钠离子储能成本压至每瓦时0.04美元,而宁德时代则将其Tener平台推向多十年的耐久性。竞争焦点已转向谁能在最大规模上制造最廉价、最长寿命的电芯。
这些数字简直惊人。比亚迪和宁德时代在储能领域拥有巨大的优势,相较于特斯拉等竞争者,因为它们自行生产全部电池电芯,拥有从电芯到模组再到部署的完整生产链。
它们能够赢得最大合同并不奇怪,尽管合同规模本身令人吃惊。
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