“电动汽车新贵”Rivian概念股卷土重来 | 谈股论金
前两年，凭借滑板式底盘平台技术，Rivian概念在A股火了一段时间。6月26日，一度被视为“特斯拉杀手”的美股Rivian盘后一度涨超50%。A股Rivian概念股也在时隔两年之后卷土重来。其中天汽模、瑞玛精密刚开盘就直线拉升涨停，金钟股份涨超15%。
滑板底盘是专为电动车设计的一体化底盘结构，其电池、电机、制动和转向等部件全部集成在底盘上，由于其外表上看就像一个光滑的滑板，所以称之为滑板底盘。滑板底盘的最大特性为上下车身的解耦，因此滑板底盘需要采用线控转向、制动等线控系统，取消转向柱等物理连接结构。滑板底盘是汽车底盘重构的创新温床，和现有一般的纯电车型中央式电驱动系统不同，Rivian滑板底盘使用的分布式驱动和电池包布局技术有不同的底层设计理念，同时也能够让车型实现“原地调头”等高难动作。
消息面上，德国汽车业领导者大众汽车（Volkswagen）计划向Rivian Automotive投资高达50亿美元。根据双方联合发布的公告，大众汽车的初始投资额约为10亿美元，预计到2026年，投资总额将增加至约50亿美元。投资计划包括在2025年和2026年各投资约10亿美元，随后在2026年再投资20亿美元。此外，双方计划共同成立合资企业，专注于电气化架构和软件技术的开发。
由于电动汽车制造需要消耗大量现金流，“电动汽车新贵”Rivian持续多个季度巨额亏损。由于该公司建厂造车需要消耗大量现金，现金流一度枯竭，因此Rivian股价一直受到来自华尔街投资机构的巨额抛售压力，一些覆盖Rivian的华尔街机构纷纷要求该公司持续削减开支。Rivian股价周二收于每股11.96美元，2024年迄今已经下跌约49%。
值得注意的是，大众与Rivian的合作正值汽车制造商在全球电动汽车普及速度远低于预期的情况下转变战略之际。当前，华尔街分析师们对电动汽车需求的整体看法正在迅速恶化。他们认为，高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益显著，并且全球各政府的激励措施日渐枯竭。
文/北京青年报记者 朱开云
编辑/田野