昔日搭档，如今反目：贾跃亭和丁磊的故事
“中国汽车工业的优秀代表者一定不会是剽窃者。”这句话出现在贾跃亭最新发布的微博里，并附上视频一则。相比于五颜六色的调色盘，短短16秒的叠图，似乎也不是那么回事。不过，贾跃亭和丁磊之间的爱恨情仇，倒是可以讲一讲。
贾跃亭：揭穿李鬼，伸张正义
贾跃亭高喊“揭穿李鬼”，可他口中的丁磊，似乎与大众眼中的丁磊无法重叠。
前几日，贾跃亭发文称：“经过长期的调查取证和准备，FF今天正式就丁磊和高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF 知识产权、技术数据和商业机密的违法甚至犯罪行为提起诉讼。
“丁磊在任职近两年时间里，拿着高达三千来万元的收入，学习着FF全新的AI、互联网造车理念和知识，却借职务之便，一直蓄谋和实施盗窃FF的知识产权、技术数据和商业机密，离职后伙同高合汽车持续实施上述行径，得以在远低于行业规律所需的研发交付周期内，以极短时间推出了抄袭产品。丁磊和高合的这种涉嫌违法甚至犯罪的行为不仅给FF带来了巨额的经济损失，更是行业的耻辱，严重破坏了行业的创新源动力，扭曲了行业的价值观。
“长期以来，丁磊和高合通过虚假披露和虚假沟通误导了媒体、用户和投资人，同时不断抹黑FF，对FF的声誉造成了重大伤害。
“我们请求法院判令丁磊、华人运通和高合汽车赔偿FF的巨额商业损失，立即停止使用涉案商业机密，停止生产和销售涉嫌侵权的产品，并立即停止所指控的不正当竞争行为。我们也正准备在包括美国在内的全球范围采取更进一步的法律行动，彻底捍卫FF和投资人的权益以及健康的行业规则。
“是时候揭穿李鬼、伸张正义了.......”
贾跃亭对昔日战友的描述，变得抽象起来。
回望过去，作为一名一毕业就加入上汽集团的复旦大学高材生，丁磊意气风发。1995年，他参与上海通用成立筹备工作；2004年，他任职上汽集团自主品牌项目商务副总；2005年，他任职上海汽车集团股份有限公司副总裁兼上海通用汽车总经理。
从1995年成为汽车人，到2011年离开汽车圈，丁磊在职期间发挥重要能效，于产品研发、商业模式、战略布局等方面取得突破，并且最终反映在产品销量上——六年里四次获得国内乘用车企业销量第一。
2011年到2015年，丁磊“弃车从文”，挥别汽车圈，开启从政生涯。从上海张江（集团）有限公司党委书记、总经理，一路干到上海浦东新区副区长。然而兜兜转转，丁磊在2015年7月加入乐视汽车，任职乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。
当时，贾跃亭为丁磊发声，称他为汽车产业的领袖级人物，凭借在汽车、高新园区和政府部门丰富的跨界经验，必然能“带领超级汽车全球团队在即将到来的互联网电动汽车生态时代，携手推动中国汽车产业赶超欧美日韩”。
而对于当时丁磊来说，接受贾跃亭的邀请，加盟乐视，与之合作来共同打造互联网时代的汽车生态，这是在推动人类社会的交通向环保、高效、智能、快乐的自由王国迈进。他表示：“这是我多年的梦想，也是一个汽车人的终极使命。”
不知道汽车人丁磊的终极使命会不会实现，但一定不会在乐视实现。
因为在2017年，丁磊就离开了乐视汽车，创办高合汽车。
丁磊：句句中伤，字字诽谤
贾跃亭选择在这高合汽车焦头烂额之际多次发言，可谓把落进下石落到了实处。
2024年2月，继高合汽车宣布停工停产6个多月后，丁磊首次现身上海总部。在与员工的内部会议中，丁磊向员工们道歉，点明高合汽车翻身的窗口期最多只有3个月，他会积极争取。
实际上，丁磊苦心培育的高合汽车隶属于华人运通，该公司以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略规划，且在生产制造、自动驾驶技术、算力、动力方面都有着很深的布局。但关键在于，高合汽车找到了赛道，产品却是慢火炖，直到2019年7月才发布高合HiPhi 1。更可惜的是，HiPhi 1改名HiPhi X上市，售价颇高，买单者只有少数。
根据公开信息，高合汽车背后的华人运通，在这些年从未进行过融资。而今遇到生死存亡的问题，却找不到救命稻草。
哪吒汽车创始人张勇为丁磊撑腰，公开表示：“看到网上对高合的评价，不知道这帮人是怎么想的，难道丁磊不值得尊重和敬佩吗？” 在张勇看来，对勇于创新、敢于创业的企业家保持基本的尊重，大家不能全都是成王败寇，一味的指责和马后炮。
贾跃亭则在朋友圈怒喷高合汽车，称其为“行业的耻辱”。时隔不久，FF公司就高合汽车涉嫌盗窃、侵犯知识产权、技术数据、商业机密的违法甚至犯罪行为提起诉讼。
对于此，丁磊迅速给出回击。针对“FF公司声称华人运通创始人丁磊及关联公司侵犯其商业秘密和不正当竞争”一事，丁磊发布声明，表示非常震惊和愤怒，并指出，个人在乐视任职期间及离开后，从未有过任何侵犯乐视和FF公司商业秘密、知识产权的行为。
在丁磊看来，贾跃亭句句都是中伤，字字都是诽谤。他在声明中提到，贾跃亭罔顾事实、恶意中伤，以“抄袭”、“盗窃”、“犯罪”、“耻辱”等字眼对本人以及华人运通/高合汽车刻意抹黑、污蔑和打击。“本人及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实，以正视听。”
起诉归起诉，但丁磊当下最焦虑的仍是高合汽车如何盘活，企业如何得以存活下去。至于贾跃亭的隔空喊话，一码归一码，毕竟他也没有回应何时“回国看看”。
“两会”之声：李书福、尹同跃、何小鹏、雷军建言献策，筑梦中国汽车
从“两会”之声及2024年政府工作报告中，一览车圈热词
触探ABB人工智能战略的精神内核
中国汽车产品质量趋势：消费者需求更加多元